Wirus Winインスタグラムページはこちらから。

Wirus Winフェイスブックページはこちらから。

Wirus Winツイッターページはこちらから。

トヨタ アルファード(350G・350X|DBA-GGH20W・DBA-GGH25W|2GR-FE(3,500cc)|2WD・4WD)用プライムマフラー ビレットタイプ
トヨタ アルファード(350G・350X|DBA-GGH20W・DBA-GGH25W|2GR-FE(3,500cc)|2WD・4WD)用プライムマフラー ビレットタイプ
トヨタ アルファード(350G・350X|DBA-GGH20W・DBA-GGH25W|2GR-FE(3,500cc)|2WD・4WD)用プライムマフラー ビレットタイプ
トヨタ アルファード(350G・350X|DBA-GGH20W・DBA-GGH25W|2GR-FE(3,500cc)|2WD・4WD)用プライムマフラー ビレットタイプ
トヨタ アルファード(350G・350X|DBA-GGH20W・DBA-GGH25W|2GR-FE(3,500cc)|2WD・4WD)用プライムマフラー ビレットタイプ
トヨタ アルファード(350G・350X|DBA-GGH20W・DBA-GGH25W|2GR-FE(3,500cc)|2WD・4WD)用プライムマフラー ラインナップ
トヨタ アルファード(350G・350X|DBA-GGH20W・DBA-GGH25W|2GR-FE(3,500cc)|2WD・4WD)用プライムマフラー ラインナップ
トヨタ アルファード(350G・350X|DBA-GGH20W・DBA-GGH25W|2GR-FE(3,500cc)|2WD・4WD)用プライムマフラー ラインナップ
トヨタ アルファード(350G・350X|DBA-GGH20W・DBA-GGH25W|2GR-FE(3,500cc)|2WD・4WD)用プライムマフラー ラインナップ
トヨタ アルファード(350G・350X|DBA-GGH20W・DBA-GGH25W|2GR-FE(3,500cc)|2WD・4WD)用プライムマフラー

トヨタ アルファード用プライムマフラー ビレットタイプです。

グレード:350G・350X(リアバンパー下部のラインがフラットでマフラー出口の溝が無いタイプ)
車体型式:DBA-GGH20W・DBA-GGH25W
エンジン型式:2GR-FE(3,500cc)
2WD・4WD
製造時期:2008年5月(平成20年5月) 〜 2015年1月(平成27年1月)
に取り付け可能です。

その他のシリーズ、グレード、型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。

純正リアバンパー対応。(リアバンパー下部のラインがフラットでマフラー出口の溝が無いタイプ)
素材はステンレス製。(テールサイレンサーに一部カーボン、アルミ素材使用)
1ピース仕様で、テールサイレンサーは110mm径のブラックカーボン仕様、メインパイプは50mm径です。
テールエンド径はビレットタイプが110mm径、スラッシュタイプが80mm径、スポーツタイプが80mm径です。

後方からのデザインはこれまでに無い強烈なインパクトでスパルタンな仕上がりになっています。
中間サイレンサー+テールサイレンサーを装備した性能と音質を追求したマフラーです。
排気に程よい圧力が掛かるようにしており、低回転からの加速トルクを向上させています。
また、排圧をかける事で回転の落ち込みを減少させていますので、アクセルを離して次に踏み込んだ時の反応(レスポンス)も非常良くなっています。
市街地から峠道まで幅広く走行が楽しめる商品です。

サイレンサーには消音材にスチールウール、グラスウールを使用し、隔壁構造を採用しています。
音量は小さめの設定にしており、うるさすぎず静かすぎず、近所迷惑にならない程度の音量です。
音質も上品でマイルドな心地よい重低音になっています。

バッフル(消音用のパーツ)を標準装備していますので、簡単な作業で2種類(装着、非装着)の音量が選択できます。
車検にも対応できる静かな音量にしていますので、公道でも安心して走行できます。音質も静かな心地よい低音です。

車検にも対応できる音量ですが、車検対応の公認マフラーではありませんので、車検に合格する保障はありません。ご理解のほどよろしくお願いいたします。

ノーマルマフラーと取り替えるだけで加工など必要ありませんので、とても簡単に装着することができます。

排気口のデザインを ビレットタイプスラッシュタイプスポーツタイプ3タイプ をご用意しております。
性能差は無くデザインの違いだけですので、お好みに応じて選択していただけます。

菱形ガスケット、ボルトナット類、WirusWinステッカー、WirusWinプレート付属。
価格は¥37,000(税抜)と、大変お求めやすくなっております。

Price:¥37,000(税抜)

消音&トルクアップ用ジョイントサイレンサー タイプ8 詳しくはこちらから… 消音&トルクアップ用ジョイントサイレンサー
タイプ8

3db〜5db音量を落とす事ができ、排気の抜け過ぎによるトルク不足の改善に効果があります。
Price:¥4,500(税抜)

消音&トルクアップ用ジョイントサイレンサー タイプ9 詳しくはこちらから… 消音&トルクアップ用ジョイントサイレンサー
タイプ9

3db〜5db音量を落とす事ができ、排気の抜け過ぎによるトルク不足の改善に効果があります。
Price:¥4,500(税抜)

バッフルオプション:チェンジサウンドバッフル
チェンジサウンドバッフルはこちらから… ステンレスバッフルのインナーパイプにアルミバッフルが脱着できるようになっており、組み合わせで音量や出力特性の変更ができます。
※マフラー形状によって装着できない場合があります。
 商品ページ内の【詳細図面】を参照して装着の可否をご確認下さい。


他にも様々なスペシャルパーツをご用意しております。是非合わせてご覧下さい。

− 送料について −
商品の大きさによって梱包の大きさが3タイプにわかれております。
送料は以下の表から参照して下さい。

※料金表示は全て税抜です。
※離島は島により別途中継料が必要です。

この商品の梱包の大きさ:B

梱包の大きさ A B C
関西・中国・四国・北陸・東海・信越 1,000円 3,000円 5,000円
関東・九州 1,200円 3,200円 5,500円
東北 1,500円 4,000円 6,000円
北海道 3,000円 5,500円 9,500円
沖縄 3,000円 5,000円 7,500円

商品をご購入される場合は【 カートに入れる 】を押して手続きを進めて下さい。
これを押しただけでは注文確定にはなりませんのでご安心下さい。

トヨタ アルファード用
プライムマフラー ビレット タイプ


グレード:350G350X
( リアバンパー下部のラインがフラットでマフラー出口の溝が無いタイプ )
車体型式:DBA-GGH20WDBA-GGH25W
エンジン型式:2GR-FE ( 3,500cc )|2WD4WD
製造時期:2008年5月(平成20年5月)2015年1月(平成27年1月)

消音&トルクアップ用
ジョイントサイレンサー
タイプ8

詳細図面

消音&トルクアップ用
ジョイントサイレンサー
タイプ9

詳細図面


ご注文手続きの完了後に、ご注文商品、お支払金額、商品配達日時などのご確認のメールを、改めて弊社【 wiruswin.com 】より送信いたしますので、メールの受信チェックをお願い致します。