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ホンダ N-BOX用レーシングマフラーです。純正フロントパイプ対応です。
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車体型式：DBA-JF1
エンジン型式：S07A
ターボ車・2WD
製造時期：2011年12月(平成23年12月) 〜 2017年8月(平成29年8月)
に取り付け可能です。 |
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NA（ノンターボ）車、車体型式：DBA-JF2（4WD車）、その他の型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。 |
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N-BOX ＋ にも取り付けできませんのでご注意下さい。 |
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純正ノーマルリアバンパーのN-BOX用と、純正エアロ装着車のN-BOX カスタム・N-BOX モデューロ用はそれぞれ専用品になりますので、ご購入の際にはお間違えの無いようご注意下さい。 |
純正リアバンパー対応です。素材は耐久性、耐腐食性に優れたSUS304ステンレス製で、フロントパイプは45mm径、中間パイプは45mm径、リアパイプは38mm径とエキパイのサイズを使い分ける事により、絶妙な排圧コントロールで理想とする走行性能、フィーリングを実現しています。
中間サイレンサーは120mm径です。
3ピース構造で純正と同じデフ上構造になります。
サイレンサーは、今二輪業界で大変人気のある形状を採用しております。60mm径と細いサイレンサーですが、中にはちゃんと仕込みが施されておりますので、音量はレーシングマフラーの名にふさわしいい渋い音です。うるさすぎず静かすぎず、公道でも安心して走行できます。
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車検の規定に対応できる音量に抑えておりますが、車検対応の公認マフラーではありませんので、必ずしも車検に合格する保障はありません。ご理解のほど宜しくお願いします。 |
バッフル（消音用のパーツ）を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。バッフルを装着すれば効果的に排気音量を抑えることができ静かになります。
低速域から中速域を重視した通常使用の実用性を追求したマフラーです。
ノーマルマフラーと取り替えるだけで加工など必要ありませんので、とても簡単に装着することができます。
WirusWinステッカー、WirusWinプレート、消音用バッフル、菱形ガスケット、ボルトナット類付属。
価格はクルマ用マフラーとしては￥43,000（税抜）と、大変お求めやすくなっております。 |
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消音＆トルクアップ用ジョイントサイレンサー
タイプ11
3db〜5db音量を落とす事ができ、排気の抜け過ぎによるトルク不足の改善に効果があります。
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ステンレスバッフルのインナーパイプにアルミバッフルが脱着できるようになっており、組み合わせで音量や出力特性の変更ができます。
※マフラー形状によって装着できない場合があります。
商品ページ内の【詳細図面】を参照して装着の可否をご確認下さい。
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| 他にも様々なスペシャルパーツをご用意しております。是非合わせてご覧下さい。 |
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| − 送料について − |
商品の大きさによって梱包の大きさが3タイプにわかれております。
送料は以下の表から参照して下さい。
※料金表示は全て税抜です。
※離島は島により別途中継料が必要です。 |
| 梱包の大きさ |
A |
B |
C |
| 関西・中国・四国・北陸・東海・信越 |
1,000円 |
3,000円 |
5,000円 |
| 関東・九州 |
1,200円 |
3,200円 |
5,500円 |
| 東北 |
1,500円 |
4,000円 |
6,000円 |
| 北海道 |
3,000円 |
5,500円 |
9,500円 |
| 沖縄 |
3,000円 |
5,000円 |
7,500円 |
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商品をご購入される場合は【 カートに入れる 】を押して手続きを進めて下さい。
これを押しただけでは注文確定にはなりませんのでご安心下さい。 |
| ホンダ N-BOX用 レーシングマフラー |
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車体型式：DBA-JF1｜エンジン型式：S07A｜ターボ車｜2WD
製造時期：2011年12月(平成23年12月) 〜 2017年8月(平成29年8月) |
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消音＆トルクアップ用
ジョイントサイレンサー
タイプ11 |
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補修パーツ
破損や紛失などの場合にご活用下さい。 |
バッフル
(排気口に装着する排気音量を抑える部分)
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バッフルは製品に1つ付属していますので、改めて購入して頂く必要はございません。 |
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￥1,900（税抜） |
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| ご注文手続きの完了後に、ご注文商品、お支払金額、商品配達日時などのご確認のメールを、改めて弊社【 wiruswin.com 】より送信いたしますので、メールの受信チェックをお願い致します。 |
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