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スズキ パレット・パレットSW用レーシングマフラーです。
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車体型式：DBA-MK21S・CBA-MK21S
エンジン型式：K6A
ターボ車｜2WD・4WD
製造時期：2009年9月(平成21年9月) 〜 2013年2月(平成25年2月)
に取り付け可能です。 |
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NA（ノンターボ）車、その他のグレード、型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。 |
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パレット用とパレットSW用は、それぞれ専用品となります。ご注文の際にはお間違えの無いようご注意下さい。 |
純正フロントパイプ、純正リアバンパー対応です。素材は耐久性、耐腐食性に優れたSUS304ステンレス製です。
2ピース構造となっており、メインパイプは45mm径、サイレンサーは60mm径と細いですが、中にはちゃんと仕込みが施されておりますので、音量はレーシングマフラーの名にふさわしいい渋い音です。うるさすぎず静かすぎず、公道でも安心して走行できます。
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車検の規定に対応できる音量に抑えておりますが、車検対応の公認マフラーではありませんので、必ずしも車検に合格する保障はありません。ご理解のほど宜しくお願いします。 |
バッフル（消音用のパーツ）を標準装備していますので、簡単な作業で2種類（装着、非装着）の音量が選択できます。
性能面は、低速〜高速までスムーズに吹け上がり、幅広い領域で走行を楽しめます。
取り回しはノーマルと同じデフ上を通すタイプですので、ノーマルマフラーと同じように装着できます。
ノーマルマフラーと取り替えるだけで加工など必要ありませんので、とても簡単に装着することができます。
WirusWinステッカー、WirusWinプレート、消音用バッフル、菱形ガスケット、ボルトナット類付属。
価格は￥23,000（税抜）と、大変お求めやすくなっております。 |
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消音＆トルクアップ用ジョイントサイレンサー
タイプ13
3db〜5db音量を落とす事ができ、排気の抜け過ぎによるトルク不足の改善に効果があります。
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ステンレスバッフルのインナーパイプにアルミバッフルが脱着できるようになっており、組み合わせで音量や出力特性の変更ができます。
※マフラー形状によって装着できない場合があります。
商品ページ内の【詳細図面】を参照して装着の可否をご確認下さい。
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| 他にも様々なスペシャルパーツをご用意しております。是非合わせてご覧下さい。 |
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| − 送料について − |
商品の大きさによって梱包の大きさが3タイプにわかれております。
送料は以下の表から参照して下さい。
※料金表示は全て税抜です。
※離島は島により別途中継料が必要です。 |
| 梱包の大きさ |
A |
B |
C |
| 関西・中国・四国・北陸・東海・信越 |
1,000円 |
3,000円 |
5,000円 |
| 関東・九州 |
1,200円 |
3,200円 |
5,500円 |
| 東北 |
1,500円 |
4,000円 |
6,000円 |
| 北海道 |
3,000円 |
5,500円 |
9,500円 |
| 沖縄 |
3,000円 |
5,000円 |
7,500円 |
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商品をご購入される場合は【 カートに入れる 】を押して手続きを進めて下さい。
これを押しただけでは注文確定にはなりませんのでご安心下さい。 |
| スズキ パレット用 レーシングマフラー |
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車体型式：DBA-MK21S・CBA-MK21S｜エンジン型式：K6A
ターボ車｜2WD・4WD
製造時期：2009年9月(平成21年9月) 〜 2013年2月(平成25年2月) |
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| スズキ パレットSW用 レーシングマフラー |
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車体型式：DBA-MK21S・CBA-MK21S｜エンジン型式：K6A
ターボ車｜2WD・4WD
製造時期：2009年9月(平成21年9月) 〜 2013年2月(平成25年2月) |
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消音＆トルクアップ用
ジョイントサイレンサー
タイプ13 |
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補修パーツ
破損や紛失などの場合にご活用下さい。 |
バッフル
(排気口に装着する排気音量を抑える部分)
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バッフルは製品に1つ付属していますので、改めて購入して頂く必要はございません。 |
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￥1,900（税抜） |
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| ご注文手続きの完了後に、ご注文商品、お支払金額、商品配達日時などのご確認のメールを、改めて弊社【 wiruswin.com 】より送信いたしますので、メールの受信チェックをお願い致します。 |
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