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トヨタ ピクシス ジョイ(C・F・S)(DBA-LA250A|ターボ車・NA(ノンターボ)車|2WD)用ツインマフラー
トヨタ ピクシス ジョイ(C・F・S)(DBA-LA250A|ターボ車・NA(ノンターボ)車|2WD)用ツインマフラー
トヨタ ピクシス ジョイ(C・F・S)(DBA-LA250A|ターボ車・NA(ノンターボ)車|2WD)用ツインマフラー
トヨタ ピクシス ジョイ(C・F・S)(DBA-LA250A|ターボ車・NA(ノンターボ)車|2WD)用ツインマフラー

トヨタ ピクシス ジョイ(C・F・S)用ツインマフラーです。純正フロントパイプ対応です。

グレード:Gターボ・G・X
車体型式:DBA-LA250A
エンジン型式:KF
ターボ車・NA(ノンターボ)車|2WD
製造時期:2016年8月(平成28年8月) 〜 2023年6月(令和5年6月)
に取り付け可能です。

ピクシス ジョイシリーズ(C・F・S)全てに適合します。

4WD車、その他の型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。

純正リアバンパー対応です。素材は耐久性、耐腐食性に優れたSUS304ステンレス製です。

排気濃度センサー(O2センサー)の取り付け口を装備しています。
フロントパイプは38mm径、センターパイプ、テールパイプは45mm径です。
中間サイレンサーは100mm径、排気口径は80mm径×2です。
3ピース構造で純正同様の取り回しになります。

このモデルはバッフル(消音用のパーツ)を装備しておりませんのでご注意下さい。

音量につきましては車検対応の登録はしておりませんが、車検にも対応できる音量にしていますので、公道でも安心して走行できます。音質も心地よい低音です。

車検の規定に対応できる音量に抑えておりますが、車検対応の公認マフラーではありませんので、必ずしも車検に合格する保障はありません。ご理解のほど宜しくお願いします。

低速域から中速域を重視した通常使用の実用性を追求したマフラーです。

ノーマルマフラーと取り替えるだけで加工など必要ありませんので、とても簡単に装着することができます。

WirusWinステッカー、WirusWinプレート、菱形ガスケット、ボルトナット類付属。
価格はクルマ用マフラーとしては¥52,000(税抜)と、大変お求めやすくなっております。

Price:¥52,000(税抜)

消音&トルクアップ用ジョイントサイレンサー タイプ2 詳しくはこちらから… 消音&トルクアップ用ジョイントサイレンサー
タイプ2

3db〜5db音量を落とす事ができ、排気の抜け過ぎによるトルク不足の改善に効果があります。
Price:¥4,500(税抜)

消音&トルクアップ用ジョイントサイレンサー タイプ3 詳しくはこちらから… 消音&トルクアップ用ジョイントサイレンサー
タイプ3

3db〜5db音量を落とす事ができ、排気の抜け過ぎによるトルク不足の改善に効果があります。
Price:¥4,500(税抜)

他にも様々なスペシャルパーツをご用意しております。是非合わせてご覧下さい。

− 送料について −
商品の大きさによって梱包の大きさが3タイプにわかれております。
送料は以下の表から参照して下さい。

※料金表示は全て税抜です。
※離島は島により別途中継料が必要です。

この商品の梱包の大きさ:C

梱包の大きさ A B C
関西・中国・四国・北陸・東海・信越 1,000円 3,000円 5,000円
関東・九州 1,200円 3,200円 5,500円
東北 1,500円 4,000円 6,000円
北海道 3,000円 5,500円 9,500円
沖縄 3,000円 5,000円 7,500円

商品をご購入される場合は【 カートに入れる 】を押して手続きを進めて下さい。
これを押しただけでは注文確定にはなりませんのでご安心下さい。

トヨタ ピクシス ジョイ(C・F・S)用
ツインマフラー


グレード:GターボGX|車体型式:DBA-LA250A
エンジン型式:KFターボ車NA(ノンターボ)車2WD
製造時期:2016年8月(平成28年8月)2023年6月(令和5年6月)

消音&トルクアップ用
ジョイントサイレンサー
タイプ2

詳細図面

消音&トルクアップ用
ジョイントサイレンサー
タイプ3

詳細図面


ご注文手続きの完了後に、ご注文商品、お支払金額、商品配達日時などのご確認のメールを、改めて弊社【 wiruswin.com 】より送信いたしますので、メールの受信チェックをお願い致します。