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BW'S R125・BW’S125【2BJ-SED9J・EBJ-SEA6J】用DY Racing 軽量クラッチKit タイプ2
BW'S R125・BW’S125【2BJ-SED9J・EBJ-SEA6J】用DY Racing 軽量クラッチKit タイプ2
BW'S R125・BW’S125【2BJ-SED9J・EBJ-SEA6J】用DY Racing 軽量クラッチKit タイプ2
速度比較グラフはこちら。
DY Racing 軽量クラッチKit タイプ2組込車と、駆動系純正ノーマル車との
速度比較グラフです。
クリックすれば大きな画像でご覧いただけます。

2015年DY RacingTeamから参戦する民谷選手
2015年DY RacingTeamから参戦する民谷選手

DY製駆動系パーツは台湾スクーターレース最高峰の125Aクラスで装着率NO.1です!
DY製駆動系パーツは台湾スクーターレース最高峰の125Aクラスで装着率NO.1です!

BW'S R125・BW’S125用 DY Racing 軽量クラッチKit タイプ2です。

2015年6月発売の台湾ヤマハ製 BW'S R125、2016年1月発売の日本国内モデル BW’S125【車体型式:2BJ-SED9J・EBJ-SEA6J】に適合します。

ウイルズウィンと台湾のパーツメーカー DY Racing社 との共同で、日本の走行環境に適合するように開発して誕生した製品です。

DY Racingは台湾ではハイスペックパーツメーカーとして確立された有名メーカーであり、台湾レースシェア率NO,1でたくさんのライダーが愛用しています。

クラッチがロス無く繋がるため、ゼロ発進のスタートはもちろん、アクセル操作が格段に向上します。
連続の走行による熱ダレも殆ど無く、耐久性も抜群で長期の使用が望めます。
ボアアップ車、社外品マフラーはもちろん、ノーマル排気量、ノーマル純正マフラーでも同様の効果を見込めます。

クラッチKit タイプ1よりレスポンスが向上します。

サイズはクラッチ外径118mm、アウター外径129mm、アウター内径120mmです。
重量はクラッチ950g、アウター700gです。

さらなる性能向上を求めたい方は、ハイパーセンタースプリング との同時装着をお薦めします。

DY Racing 軽量クラッチKit タイプ2の取り付けには専用工具や専門知識等が必要になりますので、当社商品取扱いショップ等、整備に精通している方に取り付けを依頼下さい。

WirusWinステッカー、DY Racingステッカー付属。
価格はこれだけのクオリティ、内容としては¥11,500(税抜)と、大変お求めやすくなっております。
Price:¥11,500(税抜)

他にも様々なスペシャルパーツをご用意しております。合わせて是非ご覧下さい。

商品をご購入される場合は【 カートに入れる 】を押して手続きを進めて下さい。
これを押しただけでは注文確定にはなりませんのでご安心下さい。

BW'S R125・BW’S125用
DY Racing 軽量クラッチKit タイプ2

【 台湾モデル|日本モデル 車体型式:2BJ-SED9JEBJ-SEA6J


ご注文手続きの完了後に、ご注文商品、お支払金額、商品配達日時などのご確認のメールを、改めて弊社【 wiruswin.com 】より送信いたしますので、メールの受信チェックをお願い致します。