シグナスX【 3型 】用 プレミアムマフラー ブラックカーボン仕様です。
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画像の車体は【2型】です。細部の仕様が異なる場合がありますのでご了承下さい。 |
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台湾仕様：SE465-1MSのO2センサー装着モデルと、国内仕様：SE44J（1YP）のO2センサー非装着モデルは、それぞれ専用品となりますのでご購入の際はご注意下さい。
O2センサー（排気濃度センサー）の有無をよくご確認下さい。 |
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2010年（平成22年）4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。 |
かち上げでも無くショートでも無い、革新的次世代マフラーです。迫力と高級感のトータルバランスに優れており、ノーマル車からハードカスタム車まで、若者から年配者まで幅広い層に対応するマフラーに仕上げました。
サイレンサー出口には90mm径の削り出しタイプを採用し、大口径で立体感ある造形が最終エンドを引き締めています。
エキパイには極太76mm径パイプを輪切りカットし、溶接職人が丁寧に絶妙な技で繋ぎ合わせて造り上げており、ワンオフマフラーのような迫力とプレミアムな印象の高い仕様になっております。
プレミアムマフラーは、高度な技術をぎっしりと余すところ無く詰め込んだ、プレミアムでクオリティの高い究極の一品に仕上がっています。
サイレンサーメインパイプは120mm径で、【 シルバーカーボン仕様（ ￥57,000 ）】、【 ブラックカーボン仕様（ ￥57,000 ）】、【 チタン仕様（ ￥57,000 ）】、【 ステンレス仕様（ ￥51,000 ）】の 4タイプ をご用意しております。
それぞれのサイレンサーが強烈なインパクトがあり、非常に完成度の高い作りになっています。ユーザー様のカスタムイメージやお好みに合わせて選択していただけます。
サイレンサーメインパイプ以外には、耐久性、耐食性の高いステンレスを採用しております。
ステーには強度の高い12mm径のステンレス丸棒を採用しており、幾度ものテストを重ね、高強度で耐久性に優れた製品に仕上げました。
音量、音質にもとことん拘って、歯切れの良いサウンドを醸し出します。
バッフル（消音用のパーツ）を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。
性能面でも低中速の落ち込みをなくしスムーズな走行を実現させています。
装着はステーを2点止めで固定し、サイレンサーをバンドで止めてエキパイをエンジン側に固定するだけですので比較的簡単に取り付けできます。
ローダウン車にも対応できるよう製作しています。極端なローダウン量、ショックの固さ、走行条件、ワイドカウル装着等で場合によりボディと干渉する恐れがありますのでご注意下さい。
干渉してしまう際には走行時にはリアショックを一番固い設定にして使用してください。
エキパイにO2センサー（排気濃度センサー）取付け口が付きますので、ノーマルのO2センサーが装着できるようになっております。
WirusWinステッカー、WirusWinプレート付属。
価格はこれだけのクオリティとしては￥57,000（税抜）と、大変お求めやすくなっております。
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バッフル（消音用のパーツ）を標準装備!! 2種類の音量が選択可能!!
バッフル装着時
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排気音量 約 89db
(法定音量規制内) |
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| バッフル非装着時 |
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排気音量 約 93db |
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