先日、アディアとWirusWinスタッフ、イツクマンとで台湾へ取引先回りの旅に行って来てもらいました。
今回のミッションは商品のお届け、買い付け、支払い、打ち合わせ等諸々です。

出発前、関空でアディア、好物の赤福をたらふく頬張っています。
餅とこしあんのハーモニーがたまらなく良いみたいです。
アディアファミリーへのお土産にも買っていました。

台湾に到着してすぐにDY Racingに訪問しました。
DY社長 劉 家昌さんと記念撮影。
久しぶりの再会に話しを弾ませていました。

駆動系パーツ、サスペンション、マフラー、開発に向けて深夜まで打ち合わせ。
終了後はDY社長に食事に連れていって頂きました。



































次の日もいろいろ業者回り
アディアが所属していたYX Racingのショップにも訪問してきました。
YMAHAをメインにバイク販売、パーツ販売をしています。整備、修理、カスタムもされていました。

YX Racing　陳 貴群さんと記念撮影。
とても気さくな方で今後の展開に向けてお話させて頂きました。

ショップは改装したばかりでとても綺麗でした。
興味をそそるパーツ、工具がたくさん陳列されています。
YX Racingオリジナルパーツもたくさんありました。

YX Racingで日本で入手が難しいキムコ RACING125Fiのパーツもたくさん仕入れました。
パーツの品番をチェックするアディアと陳 貴群さん

最後に今回、宿泊でお世話になったアディアファミリーと記念撮影！
アディアのお父さん、お母さん、お兄ちゃん、お姉ちゃん２人、お姉ちゃん２人のダンナさんとお子さん２人
そしてアディア、最後に１人中東ぽぃ人がイツクマンです。
ファミリーの方にはとても親切にして頂きました。有り難うございました。

かなりハードなスケジュールでしたがアディアとイツクマン、無事ミッションこなしてくれました。
ほぼパーフェクトな業務だったんではないでしょうか！
次回もこのコンビで決定ですかね。
今回、台湾で皆さんにはたいへんお世話になりました。
ウイルズウィン一同心より感謝申し上げます。

すいません。ブログアップ遅くなりました。
先日、鈴鹿mini-moto合同走行に行ってきました。
今回の目的はとりあえずGROMを走らせて今後の方向性を探ってみようと軽い感じで参加しました。
走行するライダーは兵頭選手、総一郎選手、ポンジ選手、WirusWinボスです。
１本目は兵頭選手、総一郎選手が走行、走った感想は「遅い！」
速いエイプ・XRには全然付いていけません。
125ccの排気量の良さを全く生かせきれませんでした。

ピットロードの様子、天気は良かったですが、風が強くめちゃくちゃ寒いです。
強風で何度も飛ばされそうになったそうです。
気温が低いためタイヤも暖まらず転倒もたくさんありました。怖！

写真はお手伝いで初の鈴鹿サーキット！嬉しそうなアディア。
コース案内バスに乗ってサーキットの大きさに興奮していました。
今回走らせたMSX125、WirusWinはカスタムパーツメーカーですのでビジュアル重視！
速さだけでなく見た目もしっかりストリートにフィードバックさせますよ。

２本目はポンジ選手、WirusWinボスです。
試作のインジェクションコントローラを少し調整して再び極寒のサーキットにトライです。
感想はやはり「遅！」
３本目はファイナルをロングに振りましたがやっぱり「遅い！」
ラスト４本目はT-TECHさんのアドバイスを参考に大幅に変更
「うんイイ！」S字もグイグイ登り、ストレートもいい感じに伸びます。
ようやく125ccらしい走りになりました。
T-TECH辻村さんいつもありがとうございます。

何とか４本の練習走行で明るい方向性が見えました。
商品となるバックステップはロードコースでもフィットして機能を発揮して好評でした。
開発中のインジェクションコントローラ（マップメイク）も今回の練習データを基にさらに
パワーアップして完成する予定です。
シートの方もストリート用、レース用での販売を目指し進めています。
こちらも良い物ができそうです。
外装のフロントゼッケンカウル、アンダーカウルは今、急ピッチで進めています。
マフラーの方のデータもしっかり収穫ありましたので本気バージョンのマフラー製作に取りかかります。

後オマケの報告です。
今回、GROMとMSX125を持ち込んでテストしたのですが、２台で結構、仕様が変わっています。
MSX125はタイに合わせて作っていますので以外と面倒な事が多そう？多いです。
エントリーはMSX125でも大丈夫です。確認済み！
WirusWin RacingはGROMとMSX125でエントリーしました。

次は３月３１日がmini-moto合同走行会です。
また、報告させて頂きます。

３月６日、ミニバイク雑誌「モトチャンプ」スクーター雑誌「カスタムスクーター125」発売しました。
今回もWirusWinネタたくさん載せて頂きました。
簡単に紹介します。

まずはミニバイク雑誌「モトチャンプ」４月号です。
表紙はこんな感じ！

こちらはDY Racing製ローダウンフロントフォークの紹介です。
フロントフォークはシグナスX用 、アドレスV125用、BW’S125用がラインナップあります。
リアショックはシグナスX用 、RACING125Fi用、BW’S125用がラインナップあります。
リアショックのサイズは335mm、340mm、345mm の 3タイプ 用意しています。
2014年からWirusWin Racingで長谷部選手とアディア選手が使用しています。
PCX用、マジェスティS（SMAX）用は只今、DY Racingと共同で開発中です。
近日中に発売できると思います。

こちらはマジェスティS（SMAX）用フロントマスクとその下がショートスクリーンです。
カスタムにはフロントマスク！
この寒い時期の風よけにはショートスクリーンがお勧めです。

こちらはマフラーインプレッション！
マジェスティS（SMAX）用アトミックツインマフラーです。
ドレスアップ効果の高い２本出しは今でもその人気は健在。
今、流行のショート系とドッキングさせた最新マフラー！

続いて先日、ブログでも紹介したWirusWin工場で表紙撮影した「カスタムスクーター125」！
表紙はモデルさんとWirusWinデモ車マジェスティS（SMAX）がドカッと載っています。
デュアルタイプのフロントマスクがかっこ良く決まっています。

雑誌の中でも大きく紹介されています。
デカ！贅沢すぎる扱い
「カスタムスクーター」とのコラボマフラーも良い角度で写っていますね。

いろんな角度からのショットもたくさん。
商品アップ紹介もあります。
ちょっとやりすぎるくらい載ってます。

その他にロイヤルマフラー、ショットマフラーも紹介されています。
どちらのマフラーもWirusWin人気商品です。

さらにWirusWinローダウンシートもカラー１ページで紹介されています。
ローダウンシートも人気商品です。
ドレスアップだけでなく足付き性も良くなりますので様々なユーザー様から支持頂いております。
後それから運転中のポジション移動の自由度も格段に良くなります。
フォルツァMF12用、マジェスティS（SMAX）用、グロム（MSX125）用、クリック用も
近日中に発売します。

こちらはオマケ！
３月２４日発売予定のシグナスX専門雑誌の広告に長谷部選手が大きく載っています。
シグナスXでオープンクラス日本一の男、当然と言えば当然の扱いかも
シグナスXを一番速く走らせる男、我らが長谷部選手ですから

すでに書店にて販売されています。
是非、買って見てください。

よろしくお願い致します。