カテゴリー:ニュース

お世話になります。イツクマンです。

ロードレース世界選手権、第2戦が4月1日(金)~3日(日)にアルゼンチンのテルマス・デ・リオ・オンドで開催されました。
気持ち良さそうな爽快な空ですね!爽やか尾野選手にピッタリ!
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初日のFP1はMoto3クラスが一番最初のクラスということもあり、路面コンディションが非常に悪く、砂埃でグリップが非常に悪い中、スタートしました。
FP1ではセッティングを変更せずにコンディションとコースを確認して走り切り終了!
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こちらはHondaTeamAsiaのPIT風景!
整理整頓され作業に集中できる環境があります。
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この環境下で落ち着いてライディング見直しバイクを調整していきます。
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午後のFP2では気温32度、路面温度51度まで上がり厳しい暑さの中、行なわれました。
FP2では旋回性の向上を求め車体姿勢を前後共に調整!
それに加えリアのハードタイヤを今シーズンはじめてテストしました。
FP2はセッティングとタイヤのフィーリングも良く総合19番手で終了!
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2日目のFP3は終始単独走行を実戦!セッティングの再確認とレースに向けてのタイヤの確認を行いました。
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予選では序盤から良い手応えで走ることができ、セッション中盤に新品タイヤでアタック!1分50秒710で途中経過は8番手でした。
終盤に再度新品タイヤでタイムアタックを試みましたが2度も前車が転倒する場面に出くわしタイムを更新することができずに11番手で予選終了。
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決勝日は朝から雨でウォームアップはウェットコンディションで行われました。
難しいコンディションでセッティングも変更しなくてはいけません。
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今季初のウェット走行!
決勝もウェットレースになることを想定して走行します。
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決勝日はあいにくの天候となり、ハーフウエットコンディションでのレースとなりました。
タイヤの選択等、ライダー、スタッフにとって一番厄介なコンディションです。
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決勝スタート前は雨は止んでいますが路面は所々、濡れている非常に難しいコンディション!
尾野選手を含めほとんどのライダーがスリックタイヤを選択してレースに臨みます。
4列目11番グリッドからのスタート!
スタートを上手く決め1周目に6番手までポジションを上げます。
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終始4番手争いでレース終盤を向かえます。
最終ラップはうまく仕掛けることができずそのまま6位でゴール!
尾野選手!世界選手権での自己ベストリザルトで終えることができました。
ポイントもしっかり獲得して次戦に繋がるレースとなりました。
自己最高位でしたが尾野選手自身は集団の先頭に出れず表彰台を逃してしまって悔しい6位だった様です。
悔しさをバネに次戦の活躍期待したいですね。
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今週はアメリカGP!
今晩、深夜に予選があります。
応援よろしくお願い致します。

それでは、また報告させて頂きます!

お世話になります。イツクマンです。

4月1日、2日とアジアロードレース選手権、第1戦がマレーシア ジョホールサーキットで開幕されました。

チームウエアを着てご機嫌そうな南本選手!
左側はチームメイトの中村選手!
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シリーズ戦始まりに向けて恒例の記念撮影!
まずはレーシングスーツを着て立ち姿で!
かなりのキメ顔ですね!笑!
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次はバイクに跨がってチームメイトの中村選手と!
バイクはヤマハYZF-R25!
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次はAKENOSPEEDの監督、スタッフ、ライダー全員で!
真中が監督の稲垣さん!現役の国際ライダーでもあります。
和気あいあいあと撮影が進んでいるのが伺えますね。
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予選はまだバイクが上手く仕上がらずタイムも伸び悩み18番手!
ウィークに入ってからトラブルが続いてバイクもなかなか走ってくれないようです。
しかしスロー走行でペナルティを受けた選手が多数出たためレース1はまさかの5番グリッドからのスタートとなりました。
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レース1決勝!
スタート1コーナー進入の様子!
アウト側にいるのがゼッケン22!南本選手!
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レース1決勝は少しバイクは改善されましたがトップグループに付いていくのがやっとで
前に出るのは難しい状況、なんとか最後までトップグループに食らい付き最後はゴール前で1台を
交わし10位でチェッカー!
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レース2は改善を求めエンジンを乗せ変えて挑みます。
チームのメカニックが徹夜で作業してくれました。
レース2は18番グリッドからスタートです。
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2日目、レース2のウォームアップでエンジンを乗せ変えたバイクの確認をします。
トラブルは改善された様でトップタイムで走行する事ができました。
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レース2決勝!
18番グリッドと後方からスタートでしたがバイクも走っている様子で順位をどんどん上げて行きます。
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レース序盤で9位までポジションを上げます。
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しかし中盤に入った頃、解決した筈のマシントラブルが再び発生!
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中盤以降はレース1と同じ状況に!
トップグループに付いていくのが必死です。
最後はトップグループ最後尾の12位でチェッカー!
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悔しい結果となりましたが気持ちを切り替えて次戦に挑んでいただきましょう!
次戦は今週、4月9、10日に筑波サーキットで全日本併催で開催されるJPクラスに出場します。
連戦でのレースとなりますがこちらも期待したいですね!

応援、宜しくお願い致します!

それでは、また報告させて頂きます!

お世話になります。イツクマンです。

3月30日、鈴鹿サーキットでMini Moto合同走行会がおこなわれました。
参加したライダーは風杜選手!成田選手!
今年も鈴鹿Mini-Moto4時間耐久ロードレースは去年に続きTeam HIROのライダーに走ってもらいます。
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4月10日の本番を目指しWirusWin RacingとTeam HIROのチームが協力して準備を進めて行きます。
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当日は2台のグロムを走らせました。
シルバーグロム!2年前にクラス優勝したマシーンです!
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青グロム!去年、成田選手/南本選手が組んで総合2位となりコースレコードを叩き出したマシーンです。
今年はこの青グロム1台のみでレースに挑みます。
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今回、鈴鹿初走行の風杜選手!
どこまで順応できるか全く持って未知数のためとりあえず初心者が着るイエローリブスを着用!笑!
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いよいよコースイン!
緊張気味の風杜選手!小さいグロムが大きく見えます。
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カルガモの親子の様にしっかり成田選手に引っ付く風杜選手!
見ているこっちも不安でドキドキです!
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1本目の練習枠を無事終了!何とか無難に走行してくれてホット一安心!
走行後は成田ライディングレッスン!
コースの走り方を教わります。
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午後からの3本目は走り方も安定してきたのでイエローリブスを脱いで走行します。
リブスが無くなるととても速そうなライダーに見えますね!
いじめられない事を祈ります!笑!
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親子程離れた幼い風杜選手の走りを温かく見守るWirusWinスタッフのおじさん達!
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最後は成田ライディングレッスンのおかげで1、2コーナーも全開で走れる様になりタイムも上々!
トラブル無く予定していたメニューも消化でき無事終了!
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決勝は弾丸風杜!の誕生に期待です!

それでは、また報告させて頂きます!

お世話になります。イツクマンです。

3月27日(日)鈴鹿サーキット東コースで鈴鹿サンデーロードレース第1戦が開催されました。

尾野選手が監督を務めるTeam HIROからCBR250R Dream Cupクラスに
成田選手、松元選手が出場しました。

左が成田選手!右が松元選手!フレッシュでイケメンな御二方!
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Team HIROにとって今シーズン最初のレース、良い結果でスタートを決めるため万全な状態で挑みます。
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予選!
監督の指示通り、成田選手、松元選手の二人が引っぱり合ってタイムを延ばしていきます。
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15分間の予選、最後の最後にベストタイムを刻み見事、成田選手がポールポジション獲得!
そして2番手は松元選手が獲得
予選はTeam HIROがワンツーを決めました。
◼ 成田 彬人 1’01’650(-0.317) 1位
◼ 松元 聖也 1’01’967(+0.317)2位
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フロントローに並ぶ成田選手と松元選手!
鈴鹿サーキットのフロントグリッドは格別な感じです。
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ゼッケン92!成田選手!
集中を高めます。
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ゼッケン78!松元選手!
尾野監督から入念にアドバイスを受けます。
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決勝!
13周で行われた決勝はポールポジションからスタートした成田選手がホールショットを奪い、レース序盤、中盤とレースをトップで走行します。
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松元聖也はレース2周目にオーバーランしポジションを落としたもののレース中盤では再び順位を挽回しトップの成田を追いかける展開となります。
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レース終盤は成田選手、松元選手を含むトップ3台での争いとなり、最後は松元選手が1位。成田彬人が2位でゴール!
松元選手がキャリア初優勝!
◼ 松元 聖也 優勝 1’01’786
◼ 成田 彬人 2位 1’01’914
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チームにとっても鈴鹿初優勝、そしてワンツーフィニッシュというすばらしい結果で終える事ができました。
しっかり結果を残したTeam HIRO選手に挟まれ誇らしげな尾野監督!
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今後もTeam HIRO応援、よろしくお願い致します!

それでは、また報告させて頂きます!

お世話になります。イツクマンです。

wiruswinサポートライダー南本宗一郎選手!
今年はAKENOSPEEDさんからアジアロードレース選手権 AP250クラスと
全日本ロードレース選手権 併催 JP250に参戦する事が決定しました。
バイクもホンダからヤマハに変わります。

今回はアジアロードレース選手権開幕に向けマレーシア ジョホールサーキットでオフィシャルテストが
行われました。
マレーシア最南端にあるジョホール州!
シンガポールから国境を越えてサーキットに向かいます。
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かつてはロードレース世界選手権も開催されたサーキット!
路面は荒れてますがレイアウトは走ってて楽しいコースです。
写真はホームストレートから1コーナーへの景色!
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コース長 3.86km!
長いストレートも2本あり順位の入れ替えが激しく展開されます。
写真を見ると高低差もかなりありますね!
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こちらは南本宗一郎選手!
AKENOSPEEDさんのレーシングスーツを着ての登場です。
バイクもレーシングスーツも黄色がメインのカラーです。
レース中は良く確認できそうですね!
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バイクはヤマハのYZF-R25!
ゼッケンは22!
レース本番前のテストですのでまだバイクも完成系ではありません。
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テスト1日目は全体で9位、2日目も全体で9位!
3日目はパーツテストをメインで行ったためタイムアップ出来ませんでしたが全体の13位!
ここまで現状で単独のタイムも悪くない仕上がり、本番は上手くスリップを使って上位の位置をキープできるかがポイントです。
あと、テストには間に合わなかった秘密兵器をレースウイークから投入する予定をしています。
さらに戦闘力が上がる様です。楽しみです。
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マレーシア最南端、常夏のサーキット!
厳しい暑さと慣れない湿度がライダーを襲います。
環境との戦いも大変そう!
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2106年、開催日程もようやく全て決定!
今年はカタールが無くなり新しくインドのブッダインターナショナルサーキットでの開催が加わりました。
1大会に2レースが行われますので年間6大会、12レースでチャンピオンが争われます。
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第1戦、決勝は4月1日、2日、2レースです。
下記のURLでライブでレースが見れます。 
http://eversport.tv/
今年も南本選手の応援、宜しくお願い致します!

それでは、また報告させて頂きます!