2014年 5月 20日 火曜日
お世話になります。イツクマンです。
フランスのル・マンで行われた、スペイン選手権第２戦の予選・決勝の報告をさせて頂きます。
予選は、１６日に行われ、２回に分けてありました。
予選１回目！
尾野選手は、良い位置の５番手です！
ポジションは悪くないですがトップとは少し厳しいタイム差で終わりました。
２回目の予選まで修正できるでしょうか？
１日に２回の予選ですから、間隔も僅かな時間しかありません。
そして、２回目の予選です！
前半はフィーリングを確認して後半タイミングをみてタイムアタックに突入！
しかしタイムアタック中に、痛恨の転倒！！
尾野選手は、左手小指を負傷！！
バイクは、再び予選には復帰出来ない状態に・・・。
他のライダーは、タイムを次々に更新していきます！！
予選が終わり、決勝のグリッドが確定しました。
尾野選手は、１５番手と厳しいポジションです。
ところで、負傷の手の方は、どうでしょうか？？
うん。画像を見る限り、大丈夫ですね！笑
冗談はさておき。
バイクは、チームの皆さんが懸命な修復により１７日の決勝に出場に間に合いました。！！
問題は、小指です！が、チームの皆さんの期待に応える為には、
我慢以外にありません！！気合いで乗り切ります！！
１７周の決勝のスタートです！
しかし、スタート直後の多重クラッシュによるアクシデントで、赤旗中断！
このアクシデントでレースの周回は、短縮されることになりました。
仕切り直して決勝９周でスタートです。
スタート、１コーナーは団子状態で15位ぐらいで侵入。
オープニングラップを11位で通過、その後着実に順位を上げ4周目には6位。6周目に5位。
さらにラスト2周目の1コーナーでイン側から一気に2台をパスし3番手に浮上。
そこからさらに2位のライダーにプッシュを仕掛けていきます。
最後は2位と僅差で見事3位でチェッカーを受けました。
ゼッケン50番が尾野選手です。
決勝が9周のレースとなったため、タイヤマネージメントを一切気にせずスタートからゴールまで全開で攻め続ける尾野選手！
FIM CEV Repsol 2014 – round two Le Mans
迫力のレースの模様が見れます。
笑顔で表彰台に現れた尾野選手！
今季の一番の目標であった表彰台に２戦目にして早々と立つ事ができました。
おっと！サプライズ？
まさかのMotoGPチャンピオンのマルク・マルケス選手の登場？
いやよく見るとmoto3ライダーの弟のアレックス・マルケス選手かな？
マルケス選手には間違いないか！笑！
MotoGP併催ならではの演出ですね。
表彰台でガッツポーズの尾野選手！
次の目標は優勝ですね。
表彰式後の会見の様子。
MotoGPと併催だけあって会見場所も雰囲気ありますね。
よくMotoGPで見る感じと一緒です。
チームの人達と記念撮影！
みんなが協力し合って結び付いた結果、みんな嬉しそう努力が報われた瞬間です。
喜びが凄く伝わってきますね。おめでとうございます。
尾野選手、レースお疲れ様です。
見応えあるレース有り難うございました。
興奮して眠れませんでした。笑！
負傷した指は大丈夫ですか？
日本へは気を付けて帰ってきてくださいね。
２戦目を終えポイントランキングは4位へと浮上しました。
次戦、第３戦は、６月８日（日）にスペイン・アラゴンサーキットで開催になります。
おもしろくなってきました。今後も尾野選手から目が離せませんよ！
また報告させて頂きます。
これからも尾野弘樹選手、応援よろしくお願い致します。
2014年 5月 18日 日曜日
お世話になります。イツクマンです。
尾野弘樹選手、スペイン選手権第２戦に参戦する為、１４日にフランスのル・マンへ向かわれました！
今回は、伊丹から成田へ、そこから１２時間掛け、フランスへ！
キャリーバッグには、WirusWinのエンボスプレートです！！
普段、マフラーに付属させている事が多いだけに、新鮮です！
フランス到着後、一夜明け、設営が始まります！
今回は、MotoGPも併催ですので、DUNLOPさんも大忙しですね！
MotoGPでは、Moto3クラスで使用されます！！
尾野選手のチームも設営完了です！
こちらは、エンジンを始動するマシンです！！
デザインも完璧です！！
フランスは、晴天です！！
気持ち良くサーキットを下見です！
走行のイメージをもう一度、確認です！！
尾野選手の２つのヘルメットです！！
同じデザインかと思いきや！少しデザインが違います！！
ヘルメットのデザイン、ペイントはM-DESIGNの堀川さんがすべて担当して製作してくれています。
間違い探しのレベルです！！ヘルメットのこだわりも半端ではありません！
しかし、２つ共手入れされていますね！
このヘルメットを磨きながら、ル・マンの攻略の作戦を練っているに違いありません！
今回からNEWツナギです！！
WirusWinワッペンも付いています。
決勝レースで見落としがないように、目に焼き付けておきましょう！！笑
決勝レースは、CEV REPSOL のyoutubeで見ることが出来ます！
応援を宜しくお願いします！
では、また、予選と決勝の報告をさせて頂きます。
2014年 5月 14日 水曜日
５月９日、尾野弘樹選手と鈴鹿西コースにCBR250のテスト走行に行ってきました。
今回は前回のシェイクダウン時に尾野選手より指摘を受けた箇所を改善して挑みました。
前回のベストタイムは１分４１.０秒！
今回はどこまで詰める事ができるでしょうか！楽しみです。
レース前の走行とあって参加台数も多くすでに駐車場は一杯。
空いているスペースを探して仮設ピットの設営です。
奥で尾野選手もごそごそ、準備しています。
走行前のストレッチはしっかり時間を使って念入りに行ないます。
さすがプロライダー、いつも感心させられます。
ポジションのチェックも時間をかけてゆっくり行ないます。
走行までの時間の使い方がとても繊細で走行モードに切り替わって来ているのが凄く伝わってきます。
私達もそれと同時に程よい緊張に包まれます。
準備も整いいよいよ走行です。
本日も2013年ADCチャンピオンの走りを見せて頂きましょう。
走行１本目から絶好調！
タイムは１分４０.７秒、いきなり前回のタイムを更新です。
２本目はマフラーを変更して走行！
少し下のトルクが少ない様でしたがそれでもタイムは１分４０.８秒、速っ！
３本目、夕方になり気温も下がりタイム更新を狙っていきます。
マフラーを元に戻し、奥の手投入！
調子良く４０秒真中を連発、タイムは１分４０.５秒！
前回のタイムをコンマ５秒縮める事ができ無事、終了！
走行後はたくさんの方が尾野選手にアドバイスを求め集まってきていました。
コース図を使って各ポイント事に指導する尾野選手！
ブレーキングポイントでのブレーキの使い方を分かりやすく丁寧に教える尾野選手！
選手の質問に真剣に耳を傾ける尾野選手！
予定外で「HIRO RIDING LESSON」が始まって忙しそうでした。
CBR250Rのスクールも本格的に是非、初めてほしいですね。
なかなか短時間で１つ２つアドバイスしても実戦で効果を出すのは難しと言っていました。
細かく教えたい事、伝えたい事はたくさんある様です。
１つ１つのアドバイスをすべてコース場で上手く繋ぐ事ができれば誰でも速く走れると。
なるほど、これだけで勉強になります。
私も「HIRO RIDING LESSON」の生徒になりたいな。
おや！こちらは全日本ライダーの南本宗一郎選手。
たまたま、仲城先生のお手伝いで来ていたみたいです。
宗一郎選手もどさくさにまぎれて「HIRO RIDING LESSON」？
スペイン路込みの走りをアドバイスして頂いていました。
CBR250Rの２回目のテストはさらに非公式のレコード更新して終える事ができました。
尾野選手の目標は前人未到の３９秒台！
バイクの方もまだまだやれる事はたくさんあります。
マフラーも早速、次のバージョンを製作していました。
尾野選手は今朝１４日、１７日のCEV第２戦のフランス・ル・マンに向けて出発しました。
きっと、さらに速くなって帰ってくるでしょう。
プラス材料は盛りだくさんです。次のCBR250R、３回目のテスト楽しみですね。
レース結果も含め尾野選手ネタまた、報告させて頂きます。
2014年 5月 12日 月曜日
お世話になります。イツクマンです。
先日、スペイン選手権第２戦が開催されるル・マンサーキットでテスト走行がありました。
乗り継ぎ待ちの尾野選手！
フランスのル・マンサーキットに向けて移動です。決め顔で調子良さそうですね。
今回のスペイン選手権は、MotoGPと併催になる為、尾野選手の持っている力をアピール出来るチャンスであると共に、サーキットをスペイン選手権組とMotoGP組で使用する為、テスト走行の時間が非常に短い中、貴重なテスト走行です。
朝食をしっかり摂ってテストに挑みます！
ル・マン到着です！
使用するタイヤは、DUNLOPタイヤ！！
Moto3クラスでは2012年から使用するタイヤメーカーはDUNLOPとなっています。
尾野選手のチームも貴重な走行に向け、準備が進みます！！
他のチームも同じ時間条件ですので、もうル・マンのレースは始まっていますね！
少ない時間でどれだけの情報を集め、サーキットへ対応できるか！？緊張感が高まります！
ここで少し豆知識です。
前回のヘレスサーキットと比べ、ル・マンはさらにテクニカルになります。
一般的に持つイメージは、テクニカルになればなるほど、車体よりライダーの技術で差を埋める事が出来ると思われがちでは、ないでしょうか？？
本当は、逆なんです。
テクニカルだと、バイクを止め、低い回転数からアクセルを開けていく為、車体に差があると、大きくその差は現れます！
これを聞くと、ヘレスサーキットのレースをご覧になられた方は、何か感じるものがありますよね？？
今回、尾野選手のチームは、順調にすべての項目のテストを終えることができました。
マシンのセットアップに関しても色々トライする事ができレースに向けて収穫はたくさんあった様です。
周りのチームの仕上がりも気になりますが、後はしっかりレースに挑んでもらいましょう！
5月14日には日本を飛び立ってフランスに向かいます。
決勝レースは5月17日です！全力で走る尾野選手を応援しましょう！！
では、また報告しますので、応援宜しくお願い致します。
2014年 5月 11日 日曜日
今月発売の各バイク雑誌にWirusWinネタがたくさん載っていましたので簡単に紹介させて頂きます。
まずは６日発売のミニバイク雑誌「モトチャンプ」！
WirusWinのレース車両、GROMが２台並んで特集の表紙で使われています。
何と言っても後方排気２本出しマフラーがカッコいいですね。
GROM、WirusWin編でボリューム満載で各オリジナルパーツ紹介されています。
鈴鹿Mini Motoでも威力を発揮したMap Make（インジェクションコントローラー）がお薦めです。
もうすぐ発売しますのでチェックしてくださいね！
気になるポイントでWirusWinライダー、兵頭選手、ポンジ選手、WirusWinボスが登場しています。
GROMレースレポートでも１、２フィニッシュしたWirusWinライダーがたくさん載っています。
優勝した長谷部選手、２位のWirusWinボスのライディング写真が使われています。
表彰台ではWirusWinライダー全員が出ていますよ。
こちらは秋ヶ瀬サーキット、モトチャンプ杯第１戦のレポートで載っていました。
アディア選手と民谷選手、楽しそうな笑顔で出ています。
先生と生徒、とても微笑ましい関係が伝わってきます。
今後もアディア選手には各サーキットのレースに出場して大西塾生として活躍、期待したいですね。
こちらは名阪スポーツランド、関西まるち杯第１戦のレポート。
FP4STで２位になったアディア選手が出ていました。
さっそく活躍してましたね！
今後もさらに期待しましょう。
名阪スポーツランド、関西まるち杯第１戦の予選タイムアタックで脅威的なコースレコードを叩き出した
長谷部選手の事が記事になっています。
長谷部選手、予選中に自分のタイムが抜かれたと勘違いして死ぬ気の全開アタックでスーパーラップ出しちゃいました。
一人だけ異次元のタイムですね。
いま大人気のマジェスティSのカスタムプランでWirusWinデモ車のマジェスティSが大きく紹介されました。
マジェスティSのカスタムパーツはたくさん扱っています。
こちらも是非、チェックしてください。
読者プレゼントでもWirusWinアパレルグッズが出ていました。
WirusWinってこんな商品もあるんですね。
恥ずかしい事に知りませんでした。
私もしっかりチェックして勉強しておきます。
こちらは６日発売のスクーター雑誌「カスタムスクーター125」！
長谷部選手がレースで乗るシグナスXのオープンクラス車両が紹介されています。
このシグナスXで先日５月４日、関東モトチャンプ杯第２戦のモトエクストリームクラス（改造クラス）をパーフェクト優勝しました。
新商品紹介でホンダから発売されたDunk（ダンク）のアトミックツインマフラーが紹介されていました。
ニューステッカーも紹介されていますね。
こちらのステッカーは量販店等での販売を目的として製作されました。
各量販店で陳列販売されていますのでよろしくお願いします。
こちらは６日発売の4ストミニバイク雑誌「モトモト」！
「モトモト」でも鈴鹿Mini MotoのGROMのレースレポートが扱われていました。
長谷部選手、兵頭選手のライディング写真が載っています。
表彰式の様子も載っていますね。
たくさんありましたが各３誌、WirusWinネタ簡単に紹介させて頂きました。
しかしGROMの注目、取り上げられ方は凄いものを感じますね。
それだけユーザが多くて求めているって事なのかな？
今後もレースで培ったデータをストリートパーツにフィードバックしなければいけないと思いました。
興味がある方は是非、書店等で販売されていますので買って見てください。
よろしくお願い致します。
