ハイ!ハーイ!〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜(^◇^)
今日もどーも松キングです。!!!!!!!!

台湾ライダー来日に合わせ、今回はスペアカー用でKYMCO レーシング125を導入する事になりました。
常に転倒等によるスペアパーツはある程度用意していますが、想定外の緊急に備えバイク1台用意しました。
遠くはるばる遠方、台湾から来て頂いて、バイクが壊れたからレースに出場できないでは話しにならないです。
スペアカーがある事で大抵の事は対応できるので一安心です。
また、テスト車としても使用でき、テスト車両が1台増える事でデータ量も多くなり商品開発の進行も飛躍的に上がるのではないでしょうか。 期待!!!!!

KYMCOさんに急いで用意してもらったので港から直行で到着!
一目でKYMCOの商品と分かる豪華な梱包になっています。

箱を開けるとこんな感じ
フロントタイヤが無いだけで以外と完成されています。

タイヤを付けてバッテリーを繋いでガソリン入れて完成!
エンジン始動! 問題無さそうですね。

そしてさっそく親分中山さんが商品開発してくれました。
タンデムシリーズのタンデムサポート、出来上がり!
その名の通りタンデムをしっかりサポートしてくれる商品です。
レースには関係ありませんが、ストリートでは大活躍!

KYMCOさん、急な対応有り難うございました。
無事、届いていきなり活躍してくれています。
今後ともよろしくお願い致します。

あっ! もうすぐ台湾ライダーが日本に到着しますね。
今はまだ空の上かなこれから急いで準備しないといけませんね。

では、また、後ほど報告します。

今晩は松キングです。

28日の朝から突然の悲報が入ってきました。
バイクイベントのMCでおなじみの松下ヨシナリさんがオートバイレース「マン島TTレース」で
予選中に事故で亡くなりました。

私にとっては毎年夏に開催される「まるち杯全国大会」のMCがとても印象に残っています。
ライダー出身と言う事もあってたくさんのライダーから愛され、出場ライダーを上手に弄ってレースを盛り上げてくれていました。

また、ウイルズウィンではモトチャンプの取材でもお世話になりました。

「カニ松下 」みんなからその相性で親しまれていました。
なんでカニ?
今度、先輩に聞いてみます。
知っている方、教えてください。

http://www.youtube.com/watch?v=dbsZdyLZv0g&feature=player_embedded

とても残念で悔しいです。
心よりご冥福をお祈りします。

ハイ!ハーイ!どーも〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜(^◇^)
松キングです。!!!!!!!!

先日、サーキット取材して頂いたスクーター雑誌『カスタムスクーター125』が発売されました。
長谷部選手、たくさん出ていますよー
カスタム専門雑誌に長谷部選手、レース車両が出ているのはとても不思議な感じです。
この雑誌を見る方も移動手段として乗るスクーターがこんなフルバンクしてサーキットを走る絵は
おかしな様に見えているのではないでしょうか。
今回の企画の狙い通り、綺麗にスタートしてスムーズに曲がり無駄無くトップスピードに乗せると言った
バイクを思い通りに走らせるカスタムに役立ったらイイですね。

M-DESIGNの堀川さんも載っていますよ。


































長谷部選手の戦歴も紹介されています。
恐ろしい数のタイトルですね。

オープンクラスで使用しているシグナスXです。
カラー2ページ!凄いボリュームです。

以前、長谷部選手が乗っていたオープンクラス用シグナスXと
今現在、FP4STクラスで使用しているキムコ レーシング125、2台。
こちらもカラー2ページ!

次号の紹介ページでも長谷部選手!
8月24日発売の『カスタムスクーター125』もお願いしまーす。


































本当、どんだけー!って感じでたくさん出ていました。
今回の雑誌はすでに5月24日に発売されていますのでこちらも見てくださいね!

では、また!

ハイ!ハーイ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜(^◇^)
どーもでーす。!!!!!!!!
松キングです。!!!!!!!!

今日は5月19日、生駒サーキットでおこなわれた、オールスターバイクレース 第1戦の報告です。
オールスターバイクレースはいつもお世話になっているM-DESIGN堀川さんが主催するレースで
ウイルズウィンも当日はお粗末ではありますが、ブースを出店させて頂きました。

今回、出場のウイルズウィンライダーは我らがスパースター長谷部選手、木戸選手、スタッフの吉田君、
そして私、松キングです。

写真はブース準備の様子です。
レース用パーツを展示しました。
テントの支柱の裏に隠れているのは恥ずかしがり屋スタッフの佐々木君、幽霊じゃないよ!

お隣のブースはウイルズウィンベテランライダーでおなじみの兵藤さんのSMGレーシングのブースです。
ミッション系のレース用パーツを多数取り扱っています。
ブース出展は手慣れた感じで陳列等、非常に綺麗にまとまっています。
スポーツ新聞を片手にくつろいでいる様はさすが重鎮と言った感じです。

こちらは木戸選手のシグナスX、ウイルズウィンマフラーに先日発売したFAST ACEのリアショックも
装備されています。

そしてどや顔で遂に登場「俺!長谷部!」
千両役者!今日もお願いします。

汚いカッコですいません。私、松キングです。
汚いカッコってバイクじゃないですよ。
そぉ、身も心も汚い…..じゃなくてツナギです。ボロボロですね。そのうち新調します。
今日はウイルズウィンレース車両、キムコ レーシング125で出場です。

予選はタイムアタック方式
長谷部選手ポールポジション、いつものキャンギャル付きの一番イイ位置です。
バイクはもちろんキムコ レーシング125!
木戸選手は5位、私、松キングは10位でした。

決勝は、雨でウエットコンディションでしたが長谷部選手ブッチギリで独走優勝!
木戸選手は順位を1つ上げて4位
私、松キングは、2つ上げて8位でした。

オールスタークラスは各クラスの上位ライダーのみが出場できるクラスで言うなれば異種格闘技戦みたいなもの
そのほとんどがミッション車でスクーターの長谷部選手にはタイム的にもとても不利な条件なクラス
当然、予選は10番手辺りとかなり後方、上位に食い込むには絶望的な位置。
しかーし!決勝はタイムアタックの予選と違いヨーイドンの競争、百戦錬磨の長谷部選手、技の引き出しの数は
無限大。
さらーに!決勝はウエット、経験値数てんこ盛りの長谷部選手が得意とするコンディション。
それでは、決勝!
ロケットスタートの達人、長谷部選手、スタートでいきなり5台程をごぼう抜き、次に雨で苦戦している
ミッション車の豪腕ライダーを次々とかわし最後は3位でフィニッシュ!
さすが千両役者!ギャラリーも多いに盛り上がっていました。
このクラスで3位は凄いです。

6月2日、まるち杯に向け5月29日に辻さん、含め台湾ライダー来日決定!
また、今回もよろしくお願いします。
では、では。

ハイ!どーも〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜(^◇^)
お久ぶりです。!!!!!!!!
松キングです。!!!!!!!!

たまにはブログ更新しないといけないと言う事で。
今回は、バイクとは全然関係ありませーん。ゴメンナサイ。

今日は、ウイルズウィン取材スタッフの吉田君が「ジムニープラス」の取材に行ってきました。
「ジムニープラス」はその名の通りスズキ ジムニー専門雑誌です。
ウイルズウィンでは創業当初からジムニーパーツメーカーとしても事業を進めてましたので
今では、ジムニー業界でもそこそこ確立されたメーカーになっています。
ウイルズウィンと言えば2輪業界ではバイクパーツメーカーですが、4輪業界では車パーツメーカーとして
認知されています。
2輪、4輪と言ってもどちらもモータースポーツの分野になるので同じなんですけどね。
殆どの人がバイクに車、いつも身近な移動手段として使用されていると思いますのでウイルズウィンの
4輪の方も是非、興味をもってください。

撮影車両はジムニーJB23マッドブラック号ー
リアバンパー下から出口が2つ並んで出ているマフラーが今回の新商品!
ジムニー( JB23 )用左出しコンパクトツインマフラー!
4輪開発チームが作り上げた渾身の一品です。
かなりのインパクト!
恐らく売れるでしょう。(お願いします。)

撮影は天気も良く、カメラマン、編集スタッフの方々、とても親切でフレンドリーでした。
こちらのカメラにもピースサイン!
たくさん撮って頂き有り難うございました。

広告ペーシはいつもこんな感じで載っています。
すべてジムニーパーツです。
たくさんありますよー。



































「ジムニープラス」6月15日発売!
かっこ良く載るといいなー
楽しみです。

ではまた。