ハイハイ！どーも今晩バーン〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜（＾◇＾）
松キングでーす。！！！！！！！！

先日、７月２１日、彰化K1サーキットで台湾の全国大会がおこなわれました。
参戦するのはもちろん、我らが長谷部選手！
Team-Dunlerからのエントリーです。
出場クラスは、100Aと125Aの２クラスです。

今回も出場車両は
100Aクラスは台湾ヤマハのRSZ、125AクラスはヤマハのシグナスXです。

長谷部選手は１８日の木曜日から練習に望むため台湾に乗り込んでいましたが、
シグナスXでの練習は木、金曜日ともマシーンのエンジントラブル続きでほとんど練習できませんでした。
RSZの方もエンジンを温存させるため木、金の２日間で30〜40周ほどの練習にとどまりました。
台湾の夏場は非常に気温が高く速さを求めギリギリまで弄ったエンジンにはとても過酷な状況でエンジンブロー等のトラブルは付きものみたいです。

走行前のピットにて！
長谷部選手、台湾では日本の様にふざけたりしません。
男前キャラを通しています。

こちらはTeam-Dunlerのスタッフと大垣さん？
そう今回、大垣さんも日本のレース主催代表として招待されています。
その他、日本人ライダーも長谷部選手以外に４名招待され出場していました。
さすがに大垣さんの前では長谷部選手もちょっとふざけてこんな感じ。

予選（タイムアタック方式）結果
100Aクラス　３位
トップとのタイム差はコンマ401、少しタイム差はありますが、フロントロー獲得、
何とかやってくれるでしょう。

125Aクラス　４位
トップとのタイム差はコンマ324、上位陣のタイム差はほとんどありません。
接戦必至は免れない感じです。決勝は楽しみですね。

100Aクラス決勝、グリッドでの様子
あれー真面目にしていますね。
日本ならいつもエロトーク炸裂なんですけどね。
まっ言葉が通じないか！

125Aクラス決勝、グリッドでの様子
うーんこちらも真面目に、うーん！
怪しー、怪しーぞー、んっ！んっんっ！分かりました！
この不自然なシールド！顔は前を向いていますが、目は恐らくオネーチャンの胸を舐める様に見ています。
間違いありません！さすが長谷部選手、考えましたね。

100Aクラス決勝
スタートはロケットが決まり２位で１コーナーへ…３周目、トップに仕掛けるがクロスでか交わされ
２位のまま、しかし直後の最終コーナーでトップが目の前で転倒そこに長谷部選手、避けきれず突っ込み転倒、直ぐに復帰しましたが８位に後退、そこから周回事に順位を上げ最後は４位でゴール！
調子も良くトップ争いしていただだけに少し残念な結果でした。

100Aクラス
必死に追い上げる長谷部選手

125Aクラス決勝
スタート、さすが豪腕ライダーによる決勝、ほぼ全員が綺麗なスタート、長谷部選手、順位を上げられず４位のまま周回、トップ２台が逃げ始める展開に直ぐさま長谷部選手、３位の選手に仕掛けるが焦りが出たか１回目の転倒、順位を最下位近くまで落とす。
直ぐに走行再会そこから怒濤の追い上げ最終ラップまでに６位まで順位をあげる、しかし！最終ラップ２回目の転倒！なんとか復帰するも１４位でゴール！

125Aクラス
こちらも転倒により追い上げる長谷部選手

125Aクラス
最終ラップ２回目の転倒の様子

レース終了後、颯爽と歩く長谷部選手に体を乗り出してハイタッチを求めるのは誰かと思えば
伏圃儀選手（ジーくん）と一緒に来て頂いたシャオウエィさんじゃないですか！
応援有り難うございます。

125Aクラスには、マルチ杯第2戦でウイルズウィンライダーとして活躍して頂いた伏圃儀選手（ジーくん）も出場していました。

こちらも125Aクラス、
マルチ杯第3戦で活躍して頂いた王聖欽選手（アディア君）も出場！
何と！王聖欽選手（アディア君）は6位入賞、凄い！速ーい！

そしてこちらはチームオーナー兼選手として出場の辻さん！
レース車両はキムコのミッション車。

最後に長谷部選手と辻さん！
両選手、異国でのレースお疲れ様でした。

2013年の台湾全国大会は2クラスのレースとも転倒があり、練習から最後まで八車が合う事が無く
終わった感じのレースでした。
長谷部選手自身も一番それは感じていると思います。
今は日本に帰って来て8月、堺カートランドで行われる全国大会に向けて気持ちを切り替えて準備にはいっています。

私達もまた次のご活躍、期待しています。

では、また

ハイどーもでーす。〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜（＾◇＾）
松キングです。！！！！！！！！

先日、６月２３日、台湾、彰化K1サーキットでMAATシリーズ戦が開幕しました。
参戦するのはもちろん、これまでにも雑誌等でニュースになりました。
我らが長谷部選手！
台湾の強豪チーム、Team-Dunlerからのエントリーです。
出場クラスは、100Aと125Aの２クラスです。
100Aは１０インチスクータの最上位に位置するカテゴリーで125Aも１２インチスクーターの最上位のカテゴリーです。
２クラスとも強者がひしめき合うハイレベルなクラスです。

100Aは160ccまでのボアアップが許され、長谷部選手は台湾ヤマハのRSZに乗ります。
125Aは182ccまでのボアアップが許され、日本でもおなじみのシグナスXにて出場です。

予選（タイムアタック方式）
100A　４位
トップとのタイム差はコンマ096、上位のタイム差はほとんどありません。

125A　５位
トップとのタイム差はコンマ582、前２台が少し抜けたタイムでその下は僅差です。

決勝
100A　６位
スタートから３台の抜け出す展開、３位の長谷部選手がトップ２台に食らいつく形で周回を重ねる
長谷部選手、常に前に出るチャンスを伺うが隙を与えてもらえず残り３周辺りでエンジントラブル発生！
かろうじて走れるが回転は上がらず、スピードが出ないみるみる後続車に追いつかれ３台に抜かれるも
最後まで何とか走りきり６位でフィニシュ！
悔やまれる結果でしたが決勝中のファーストテストは獲得できました。

125A　７周目リタイア
長谷部選手、ロケットスタートが決まるも１周目、激しい順位争いすぐに３位に浮上するも
前２台が逃げの体制、タイム差は２秒、必至に追いかけるもトップ２台も速くなかなか詰まらない
後半、巻き返しを期待していましたが７周目、ベルトが切れて走行不能でリタイアで終了。

それと今回いつも台湾ライダーでお世話になっている辻さんも選手としてTeam挑戦から出場していましたので紹介させて頂きます。
Team挑戦は辻さんがオーナーを勤めるチームです。オーナーみずからも選手として出場します。
レース車両はキムコのミッション車、出場クラスもミッションクラス！
結果は予選６位、決勝７位でした。
ミッションクラスは改造範囲も広く、レギュレーションも主催する大会で大きく違うようです。
今回はレギュレーションに合ったバイクが用意できず、不本意な結果となったみたいです。
辻選手、お疲れさまでした。

長谷部選手、２クラスとも悔やまれる結果でしたが、どちらのクラスもボアアップ等の改造によりノーマルの３倍近く馬力アップされています。
ウイリー、パワースライドは当たり前の極限まで速くした恐ろしくパワフルなマシーンです。
そのため、バイクのトラブルのリスクは非常に高いです。
100Aのトラブル原因もピストンの破損でした。
ライダーの調子が良かっただけに残念ですが、台湾に金曜日到着して土曜日のみの練習でトップ争いできる長谷部選手の適応性、柔軟性、ライダーにとって優れた能力は十分にアピールできたと思います。
ともあれ、怪我無く無事、日本に帰って来てくれて良かったです。

良い時もあれば悪い時もありますので次戦は良い結果を期待しています。

最後に、おなじみのどや顔、不完全燃焼なだけにいつもの勢いはありませんね。
長谷部選手、お疲れさまでした。

毎度です。〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜（＾◇＾）
今日も松キングこと松木です。！！！！！！！！

今回は先日、台湾でおこなわれた2013 Team dunler発表会の模様を紹介します。！！！！！！！！

今年もウイルズウィンライダー長谷部選手は台湾レースに参戦決定しました。
２つのシリーズ戦にエントリーして６戦参戦します。
所属するチームは台湾では名門中の名門Team dunlerです。

さすがバイク大国、発表会はまさにモトGPクラスです。スケールが違います。
会場もホテルを貸し切っての野外ステージ。
たくさんの優良企業がスポンサーとして付いてサポートしてくれているチームですので資金力も半端ないです。
当然、長谷部選手の契約内容は超VIPで契約金は破格です。
ベンツでの送迎、豪華な料理、高級ホテル、常に隣にはカワイ子ちゃん、日本では考えられないスター扱いです。
まあ、日本でNO、１ライダーと評価されての契約ですから当然と言えば当然ですかね。　
うらやましー＼(^o^)／

下画像
極上のオネーチャンを中央に
左が日本NO、１ライダー長谷部選手
右が台湾NO、１ライダー陳貿宏選手です。
この２選手で台湾の最高峰125Aクラスに出場します。
チームメイトが陳貿宏選手ってこれも大変びっくりしました。
バイク大国、台湾で長年頂点に君臨するとんでもなく速いライダーです。
５年程前に日本の全国大会に現れ豪腕ライダーがひしめくオープンクラスでさらっとぶっちぎりで優勝をかっさらっていった
今でも衝撃的な記憶が蘇ります。
また、日本等のアジアだけでなくヨーロッパでのレースでも好成績を納め、台湾ではパイオニア的存在で
台湾が世界に誇るライダーです。

長谷部選手も陳貿宏選手から良い物をたくさん吸収してさらに速くて強いライダーになってくれるでしょう。

ユーチューブも紹介します。
長谷部選手、メイクさんにバッシと決めてもらって男前度が増していますね。韓流俳優みたいですね。
まさかのセンターで緊張していますよ。一生懸命、顔が崩れないよう作っていますね。　
私達にはバレバレです。がんばれ〜〜〜〜〜長谷部！！！！！！
普段は寝癖頭、口も空き気味、いつも眠たそうにしてるんですけど。
会見もまじめにまともな事を言っていますね。別人です。　かっこいい〜〜〜〜〜！
日本では天然で弄られキャラで通っているのに、
台湾では台湾バージョン長谷部でキャラ変更ですかね。バレない様にしてくださいよ。・・・・・

日本での長谷部選手はいつもこんな感じ、トロフィーをオッパイに見立てた表情らしいです。
ちなみにトロフィーは全国大会でダブル日本一になったものです。
凄いより残念が勝っている長谷部選手です。

第１戦は６月です。

では、また、これからも長谷部選手の台湾参戦記、宜しくお願いします。＼(^o^)／

こんにちは〜〜〜〜〜レースレポート担当、松木です！！！！

さ〜〜〜〜〜〜〜今回は、

ここだぁ！！！！！！！！！！

もう、日本ではなく海外にまでも進出してしまった、我らごWirusWinのイケメンライダー長谷部　潤選手

日本国内では収まりきらず、約2000㎞、離れた台湾にまで進出してしまいました！！！！！

台湾に着いて、そうそう飛行機で酔ったのか、元気がない長谷部選手・・・・・・・

レースの方は大丈夫なのでしょうか・・・・・

しかし、今回もイケメンライダー長谷部選手、やってくれました！！！！！！！

今回、長谷部選手が出場したのは、台湾のMAATというシリーズ戦で125Aクラスという台湾でもっとも注目されているクラスに参加させてもらいました。

6月（シリーズ）

いきなり、やってくれました！！！

レースの前日練習しかない、状態で30台も強豪がいる中、2列目のイン側に位置ずけるイケメンライダー長谷部選手！！！！！！！

そして決勝

得意のロケットスタートも決まり、トップグループを追いかけまわす長谷部選手！

しかし、ラスト2周・・・・

2位のライダーも方と接触し2台でリタイアといいう結果になりました。

7月（全国大会）

今回、全国大会とあってシリーズ戦を上回るエントリー台数50台という、とんでもない台数！！！

予選、は、まずまずのポジションの8番手スタート！

お姉さんが二人も着いてくれるほど、台湾でも有名なイケメンライダー長谷部選手！！！！！(笑)


うらやましぃ〜〜〜〜

決勝

トップ集団にくらいつくも、決勝中　2回も転倒してしまい順位を大幅にダウンしてしまうがものすごい追い上げで、なんと7番手まで順位を上げ7位でチェッカーを受けました！！

10月（シリーズ）

予選、全国と同じ8番手とまずまずのポジション！！！！

そして、決勝！

今回はまた、新しいサーキットでの挑戦で前日の練習と　予選とほとんど走っていないにもかかわらず、決勝でファーテストラップを叩きだしました！！！！！！！！！！

これには、現地の方も驚きを隠せなかったらしく、台湾の雑誌にも載ったみたいです！！！！

スゴイ！！！！！！としかいえないですヽ(^o^)丿

以上、台湾のレースレポートでした。