お世話になります。イツクマンです。

アジア選手権から４週連続でレース続きの南本選手！
４月２２、２３日は鈴鹿サーキットで全日本選手権第２戦がありました。

今回、南本選手が出場するクラスはJSB1000!
国内最高峰のクラスへの参戦です。ST600のバイクに比べ排気量も1000ccに上がりサイズもさらに大きくなります。

JSB1000クラスの200km耐久レースに第２ライダーとしてエントリー！
第１ライダーはチーム監督である稲垣選手！
二人で３５周を走り切ります。

今回の目標は７月に開催される鈴鹿８耐の出場資格を得ることが最低限の目標です。
ちなみに、８耐のトライアウトのチームでTOP１０に入ることで出場資格を得ることが出来ます。
トライアウトのチームは計４０台のエントリーがありちょっとしたミスが落選に繋がります。
初のJSB1000、600とは比べものにならないほどの加速感でスピードに慣れるだけでも一苦労の南本選手！

予選！
第１ライダーの稲垣選手が出した 2‘11,822秒のタイムで総合２８番手！
トライアウト組では8位の結果でまずまずの位置からのスタートとなりました。

決勝！
スタートから稲垣選手にできるだけ走行してもらってマージンを作り、
給油とライダー交代を行い、バイクの状況を伝えてもらい南本選手のスティントです。

スピード感にはかなり慣れきましたが、車重が重く切り替えしが難しく苦戦の南本選手！

なかなか思うように走れない事もあり、順位は落としてしまいましたが、何とか無事に200kmを走り切り
総合25位、トライアウト組では7位でフィニッシュ！
目標にしていた８耐の出場資格は見事獲得できました。

JSB1000クラスの走行で600にも生かせる新たなこともたくさん発見することができ
とても良い経験となった南本選手！
次戦ではパワーアップした南本選手に期待します。

それではまた報告させて頂きます！

お世話になります。イツクマンです。
４月１５、１６日とアジアロードレース選手権第２戦がタイのブリラムサーキットで開催されました。

筑波での全日本選手権開幕戦を終え、タイのブリラムへ乗り込む南本選手！
ブリラムは長いストレートが特徴なコースです。

３回あるフリープラクティスでは、新たな物をテストしましたが上手く噛み合わず順位も下位に沈んでしまいました。

予選
セットを切り替えタイムは昨年のベストタイム付近までは持っていくことができましたが
１４番グリッドとなりました。

決勝レース１
序盤に集団から離されてしまい、下位集団でのレースとなりました。
最終ラップまで集団に埋もれたしまい１４位でフィニッシュとなりました。

決勝レース２
スタートが上手く決まり中盤までは４位グループで走行！
中盤のコーナーで接触してしまいコースを大きくオーバーラン！
終盤は２台での１０番手争いとなりました。

ラストラップの最終コーナー、クロスラインで仕掛けますがでゴールライン手前で抜き返され１１位でチェッカー！

今回、両レース共に最後まで上位での争いができなく非常に悔しい結果となった南本選手！
次戦のアジア選手権は６月、日本、鈴鹿サーキットでの開催です。
昨年の鈴鹿ラウンドは得意なはずのコースで何もできないまま終わってしまいました。
今年の鈴鹿ラウンドでは上位での走り期待します。

南本選手！再び日本へ戻り１週間後の全日本選手権第２戦の鈴鹿サーキットに向かいます。
JSB1000クラスの２００km耐久レースに第２ライダーとして参戦しました。

それでは、また！
急いで続きを更新致しますのでよろしくお願いします。

お世話になります。イツクマンです。

南本選手！マレーシアから帰国後直ぐにまたレースです。
４月８、９日、全日本ロードレース選手権開幕戦が筑波サーキットでありましたので紹介します。

今大会はフルエントリーをしているST600クラスと合わせて、昨年も参戦していた
JP250にもエントリーとダブルでの参戦となりました。
ST600は今年から本格的に乗り出しているので、とにかく毎戦が勉強の南本選手！
バイクはYAMAHAのYZF-R6！600ccのバイクになります。
それに対してJP250は優勝する事が使命であり、絶対に負けられない気持ちで挑みます。



































ST600！
開幕ということもあり、木曜日から走行が始まりました。
初日はマシンと人間の確認、そしてセッティングを詰めていきます。
２本目に徐々にペースが上がってきたところで２ヘアで軽く転倒！
ライダー、マシンともに軽傷で済みます。
２日目は １本目がウエットコンディション！
以前から雨が苦手な南本選手、なかなかペースを上げていけません。
２本目はドライコンディションでの走行となりました。
ブレーキングの課題に重点を置いて走行、進入は良くなってきましたがコーナー出口でのロスが多くなってしまいタイムに繋がりません。
新たな課題となりました。

JP250！
こちらは金曜日から走行が始まりました。
ウエット、ドライを１本ずつ走行しましたが、なかなかイメージ通りにマシン、ライダー共に
仕上げていけないまま予選となってしまいました。

ST600予選！
予選序盤はウエットで最後の最後にドライになる非常に難しいコンディションとなりました。
タイヤの選択ミスで完全に後れを取ってしまい、１７番手！

JP250予選！
アジャストを行い予選へ挑みましたがやはりイメージとは違う方向になってしまい、
昨年の１秒落ちのタイムで５番手！

ST600決勝！
スタートはイメージ以上に成功！順位を４、５番手上げることが出来ましたが、
直後の１コーナーでイン側のマシンと接触し、アウト側のライダーと
挟まれる形になってしまいコースアウト、転倒！
直ぐに再スタートは出来ましたが、周回遅れでの走行となりす。
レース中は青旗に集中が乱され、なかなかペースを上げていくことができず２８位でチェッカー！

JP250決勝！
決勝へ向け大幅にセットを変更しました。
少し走りは良くなりスタートから落ちついてトップ集団で走行！
予想通り濡れた路面に足元をすくわれて転倒、脱落していくライダー多い中、
最終的に２台でのトップ争いに持ち込む事に成功！
最終ラップ、最終コーナーでイエローランプが点灯している中、トップで進入できたので、
この時点で勝ったと思ったのですがまさかのゴールライン直前でかわされてしまい２位となりました。

今回のレースは、ダブルエントリーということで、600と250のマシンの乗り換えが大変でした。
ST600の初戦は転倒、ノーポイントとなり非常に悔しい結果になってしまいました。
JP250は総合で２位となってしまいましたがインターでは１位となり優勝となりました。

南本選手！次戦、全日本ロードレース選手権菅生ラウンドもダブルエントリーの予定です。

次は１週間後に開催されたアジアロードレース選手権第2戦、タイです。
それでは、また！
急いで続きを更新致しますのでよろしくお願いします。

お世話になります。イツクマンです。

４月１、２日とアジアロードレース選手権第１戦がマレーシア、ジョホールサーキットありました。
南本選手の2017年シーズンはアジア選手権から開幕し、１週間後には全日本選手権開幕戦があり
２週間後にはアジア選手権第２戦がありさらに３週間後には全日本選手権第２戦と
４週連続でレースが続きます。
報告書がまとめて届きましたので順を追って紹介させて頂きます。

アジアロードレース選手権２年目のシーズンということもあり、すべてのコースを知っており
データもあるということから昨年以上の成績を残す事が命題の南本選手！
今年も昨年に続きAP250クラスに参戦します。
バイクはYAMAHAのYZF-R25！250ccのバイクになります。

事前テストに参加できなかったことも影響してフリープラクティスからトラブルが続いてしまい
セットを詰めるどころか何もできないまま初日が終わってしまいます。

予選！
ぶっつけで試したセットがいい方向になり９番手で予選を終えます。
今シーズンはホンダが新型車両CBR250rrを投入したことにより昨年以上に苦戦が強いられることが
予想されていましたが、まさにその通りで、上位にはホンダ車両の名が連ねます。

決勝レース１
序盤からなるべくプッシュしましたが、TOP４台に逃げられてしまいます。
中盤以降は数台での５番手争いとなりました。

７番手でラストラップに入り、何としてでも集団の先頭でゴールしたいという気持ちが先走ってしまいます。
１コーナー立ち上がりでハイサイドを起こし転倒！
レース１のリザルトはリタイヤとなりました。

決勝レース２
レース２では、レース１での転倒の影響もあってなかなかペースを上げていくことができません。
周回するたびに順位を落とす展開で最後は１４位でのチェカーとなりました。
何とかポイント圏内に入り貴重な２ポイントを獲得できました。

レースを終え課題もたくさん残りましたが全体のラップタイムは昨年より大幅に上がりマシン、ライダー共に
かなりレベルアップの手応えがありある程度までは上位に食い込めるという事が開幕戦で確認できました。

南本選手！直ぐに日本へ戻り１週間後の全日本選手権開幕戦の筑波サーキットに向かいます。

それでは、また！
急いで続きを更新致しますのでよろしくお願いします。

お世話になります。イツクマンです。
４月１６日、近畿スポーツランドでシリーズ第1戦が開催されました。
WirusWinライダー！長谷部選手、民谷選手が出場しましたので紹介させて頂きます。

知らない間にFN4クラスのバイクを仕上げてこっそりエントリー！
バイクはSYMのZ-1！
オークションで事故車のZ-1を安くで落札できたらしく満足そうな長谷部選手！
そのままレース出る所が普通じゃ無い様な？

FN4クラスにスズキのアドレスV125で出場の民谷選手！
ライバル長谷部選手の出場に本気モードでやる気満々です。
近畿マスターの意地を見せてもらいましょう！

決勝前のコースイン待ち！
フロントを陣取るドクロヘルメットの大西塾！
民谷選手の横で安田選手も楽しむ気満々です。

大西塾の強者にさらに長谷部選手が加わります。
決勝レースの展開、一体どうなるか楽しみです。

FN4クラス予選！
トップタイムをマークしてポールポジション民谷選手！
コンマ２秒差で長谷部選手！

FN4クラス決勝！
長谷部選手がロケットスタートを炸裂させますが、１コーナーで順位が大きく入れ替わり
民谷選手がオープニングを獲ります。

１周目で２位との距離を確認する民谷選手！余裕がある感じです。
少し遅れて３位に付ける長谷部選手！

中盤に入りお約束の展開に！
長谷部選手が民谷選手に追いつき二人のバトルが開始です。
クラスが違っても本当に良く噛む合う二人です。笑！

綺麗な桜をバックにギャラリーも一気に盛り上がります。
終盤にかけて何度が長谷部選手が前に出ますが、直ぐに抜き返す民谷選手！
最終ラップ最終セッション、長谷部選手が一か八かでインに飛び込みますが刺しきれず
民谷選手が１位、長谷部選手が２位でフィニッシュ！

レース後の二人の様子！
何とか押さえ切り勝利して安堵な表情の民谷選手！
未知なるバイクZ-1で民谷選手とのバトルですべてを出し切って満足そうな長谷部選手！
レース後の二人の攻防の話しはとても面白かったです。

今回はWirusWinライダーがワンツーフィニッシュ決めてくれました。
久しぶりの長谷部選手、民谷選手のバトル！やっぱり最高ですね！
ヒヤヒヤで見ていましたが無事何事も無く終わって良かったです。
当日レース参加された皆様、お疲れ様でした。

また報告させて頂きます！