お世話になります。イツクマンです。

ロードレース世界選手権、第3戦が4月8日(金)~10日(日)にアメリカのサーキット・オブ・ジ・アメリカズで開催されました。
世界選手権のコースの中でも一番特徴のあるコースで独特な縁石！
まずはコースを歩いて下見、切り替えしの多い今回のコースレイアウト、コースの状況もライダーにとっては非常に重要です。

ホームストレートから見る１コーナーは、なかなかの迫力です。
完全に登り坂ですね！
スタートからいきなりこの坂を駆け上ります。

メカニックはピットでFPに向け整備を進めてくれています。
万全の状態で走行をできるのもスタッフの影の支えがあるからですね！

FP1スタート！
前戦のレースから車体姿勢を前後共に高くして走行！

FP1はリアの姿勢が高く、フロントが押されてしまいブレーキを強くかけることができませんでした。
セッション終盤、走行中にピットリミッターが作動してしまう電気系トラブルが発生しFP1は途中終了！

FP2ではリアの姿勢を下げ、セッション中盤でフロントにハードスプリングを入れ走行！
ブレーキングが強くできるようになり、ラインのトレースも思い通りにできる様になりました。

FP3では自分のライディングやライン取りを考えて走行！
序盤は4番手タイムを計測！中盤は8番手に付け、終盤はアタックに入ろうとした1周目、8コーナー進入でフロントが切れ込んで転倒！
この転倒で尾野選手、右足第五中足骨を骨折してしまいました。

FP3の転倒による骨折で非常に厳しいレースになってしまいました。
予選出走も危ぶまれましたが、ドクターから許可が出でて痛み止めとテーピングをして強行出走！

尾野選手の治療中にメカニックが転倒したバイクを修復！
またがってエンジンをかけ、バイクの状態をチェックしてくれています。

予選は難しいコンディションとなりセッション中盤にスリックタイヤで1周のみのアタックでした。
その後は雨が降りタイムアタックができずに終了！
結果は16番手となり6列目からのスタートです。

決勝スタート！
1周目にポイント圏内の13番手までポジションを上げます。
しかし2周目に突入した1コーナーのブレーキングで止まり切れず、他車に接触、転倒は回避しましたが大きく順位を落とします。

接触の原因はスリップからのブレーキングで車速がのっていたのと骨折でリアブレーキがしっかり踏めなかったからでした。
＃76尾野選手、この接触が危険走行と判断され、ライドスルーのペナルティーを受けます。

ペナルティーに加え怪我の影響でマシンはいつものように操れず、そしてリアブレーキが使えずさらに厳しいレースとなりました。

ライドスルーのペナルティー後は、痛みに絶えながら完走するために精一杯走ります。

チェッカーまで単独走行となりましたが25位でレースを完走！
上空からの写真！
単独走行で小さく確認できる尾野選手とは対照的に
まるでキャンバスに絵を描いた様な鮮やかなサーキット。

今回は怪我にペナルティーと不完全燃焼で悔しい結果となりましたが次戦までに少しでも体を万全にして挽回に期待したいです。
第3戦を終えチャンピオンシップポイントは15位！
尾野選手！只今、骨折した足のケアに最善を尽くし次戦からのヨーロッパラウンドに備えています。

これからも宜しくお願い致します！

それでは、また報告させて頂きます！

お世話になります。イツクマンです。

2016年4月10日（日）鈴鹿サーキットでMini Moto 4h耐久ロードレースが開催されました。
今年、始めから１１歳の風杜選手の出場に向けいろいろ計画をたて進めてきた成果が試される時がきました。

前日からライダー、WirusWinスタッフ、Team HIROスタッフがサーキット入りして当日のレースに向け最終調整！

出場マシーンのゼッケン１１、グロム！
今年はこの１台で挑みます。

前日はレースに向け確認するメニューがぎっしり！
走行枠の合間に決勝のスタート練習！
まだ体が小さい風杜選手はバイクを支えるのも必死！
何度か練習して良い形になりました。

前日はいろいろアクシデントもありましたが何とか予定していた調整メニューをクリアしてレース当日！
予選は成田選手がタイムアタック！
モニターを見ながらWirusWinボスと風杜選手、決勝の作戦を話し合っています。

予選は成田選手のすばらしい走りで１１位！良い位置からのスタートです。
決勝が近づくにつれ風杜選手の緊張もMAX！　となりのお父さんも心配そう！親子で表情がヤバイ！笑！

決勝前のフリー走行！風杜選手の出番です。
コースに出ると緊張も和らぎ本来の走りで上位のタイムで走行！

いつの間にか注目チームに！
成田選手！風杜選手！コメントを求められていました。

決勝スタート前！
風杜選手をリラックスさせる成田選手！
風杜選手！もう逃げも隠れもできません。いよいよスタート！

決勝！
成田選手が抜群のスタートを決め！トップで１コーナーに！オープニングラップもトップで通過！
２０分程経過してトップが逃げる展開、成田選手は１５台の２位グループを走行のまま風杜選手に交代！
８０分程経過して２位グループは８台にその中には風杜選手ががんばって走っています。
再び成田選手に交代する頃には２位グループも５台まで絞られ表彰台が届く位置に！
交代後、インタビューを受ける風杜選手！表情も体も固い様な？

３時間が経過して再び風杜選手！
ここまでミス無く、ノートラブルです。後は風杜選手に託します。
WirusWinボスから指令が出ます。「自信を持って走れ！」



































そして、まさか！まさかの優勝！
最後の最後に風杜選手がゴール前でトップを抜いてチェッカー！
グロムクラス優勝！総合２位！と信じられない結果となりました。
トロフィーを掲げる風杜選手！成田選手！
１月前に初めてグロムに乗った風杜選手が？チームスタッフ一同、本当！信じられない光景です。

前日から決勝前まで思いがけないトラブルやらアクシデントが発生しましたがスタッフの活躍で乗り越える事ができました。
決勝が始まるとチーム力は一気に高まりあっと言う間の４時間であれよあれよと順位が上がり気が付けば
ライダー二人が一番高い所に立っていました。
表彰式を終えシャンパンでビショビショのライダー！
風杜選手、最高の笑顔です。

レース後の車検、車両保管もクリアして優勝確定！
最後にもう一度、記念撮影！
成田選手！風杜選手！おめでとう！

チームスタッフの皆様、お疲れ様でした。
当日応援に来て頂いた皆様、有り難うございました。
サポート頂いた企業様、このような結果で締めくくれた事感謝します。

WirusWin Racing＆Team HIROで集合写真！

それでは、また報告させて頂きます！

お世話になります。イツクマンです。

4月9日／10日、筑波サーキットで全日本ロードレース選手権開幕戦が行われました。
JP250クラスに南本選手が出場しました。

今回も前戦のアジア戦に続きチームAKENOSPEEDからエントリー！
ライダー、スタッフが一丸となってレースに挑みます。

連戦で体調不良の南本選手！
何とか金曜日からサーキット入りしてフリー走行に参加して様子をみます。
マレーシア　ジョホールサーキットから帰国後は原因不明の４０°以上の高熱でダウン！
棄権する事も考えましたがとりあえず様子を見ながら出場する事に！

土曜日には体調もかなり回復して午前の予選を向かえます。
予選は調子も良く好タイム連発でトップから0,012秒差の2位！
2番グリッドを獲得できました。

午後から決勝がスタート！
スタートを無難に決め何度かトップを走行！
しかし途中、他車の転倒を避けオーバーラン、少し順位を下げ後退しますが再び
トップを狙える位置まで順位を上げます。

そして最終ラップ！
トップの背後にぴったりと付いて前に出るタイミングを伺います。
南本選手のすぐ後ろには同じチームメイトの仲村選手がいます。
AKENOSPEEDが２位、３位の順位で最終ラップ、最終コーナー！
トップのシフトミスを見逃さずAKENOSPEEDの２台が同時にトップを狙いにいきます。

しかし信じられない光景がAKENOSPEEDの２台が絡んで転倒！
最終コーナー脇のスポンジにバリアに２台が勢い良く突っ込みます。

南本選手！直ぐに立ち上がり必死にバイクを起こしてゴールを目指します。
ポイント獲得の望みをかけてバイクを押しますが、無情にも南本選手の横を全てのバイクが通過していきます。

最終リザルトはバイクの損傷が酷くリタイヤとなりまいた。
優勝が手に届く所にいただけに非常に悔しい結果です。
写真からも伝わってきますね。
激しい転倒でしたが南本選手、幸い身体は大丈夫だそうです。

レースの模様はYouTubeの下記URLで観覧できます。

南本選手！次戦は５月７、８日、タイでアジアロードレース選手権第２戦です。

引き続き応援、宜しくお願い致します！

それでは、また報告させて頂きます！

お世話になります。イツクマンです。

ロードレース世界選手権、第2戦が4月1日(金)~3日(日)にアルゼンチンのテルマス・デ・リオ・オンドで開催されました。
気持ち良さそうな爽快な空ですね！爽やか尾野選手にピッタリ！

初日のFP1はMoto3クラスが一番最初のクラスということもあり、路面コンディションが非常に悪く、砂埃でグリップが非常に悪い中、スタートしました。
FP1ではセッティングを変更せずにコンディションとコースを確認して走り切り終了！

こちらはＨｏｎｄａＴｅａｍＡｓｉａのPIT風景！
整理整頓され作業に集中できる環境があります。

この環境下で落ち着いてライディング見直しバイクを調整していきます。

午後のFP2では気温32度、路面温度51度まで上がり厳しい暑さの中、行なわれました。
FP2では旋回性の向上を求め車体姿勢を前後共に調整！
それに加えリアのハードタイヤを今シーズンはじめてテストしました。
FP2はセッティングとタイヤのフィーリングも良く総合19番手で終了！

2日目のFP3は終始単独走行を実戦！セッティングの再確認とレースに向けてのタイヤの確認を行いました。

予選では序盤から良い手応えで走ることができ、セッション中盤に新品タイヤでアタック！1分50秒710で途中経過は8番手でした。
終盤に再度新品タイヤでタイムアタックを試みましたが2度も前車が転倒する場面に出くわしタイムを更新することができずに11番手で予選終了。

決勝日は朝から雨でウォームアップはウェットコンディションで行われました。
難しいコンディションでセッティングも変更しなくてはいけません。

今季初のウェット走行！
決勝もウェットレースになることを想定して走行します。

決勝日はあいにくの天候となり、ハーフウエットコンディションでのレースとなりました。
タイヤの選択等、ライダー、スタッフにとって一番厄介なコンディションです。

決勝スタート前は雨は止んでいますが路面は所々、濡れている非常に難しいコンディション！
尾野選手を含めほとんどのライダーがスリックタイヤを選択してレースに臨みます。
4列目11番グリッドからのスタート！
スタートを上手く決め1周目に6番手までポジションを上げます。

終始4番手争いでレース終盤を向かえます。
最終ラップはうまく仕掛けることができずそのまま6位でゴール！
尾野選手！世界選手権での自己ベストリザルトで終えることができました。
ポイントもしっかり獲得して次戦に繋がるレースとなりました。
自己最高位でしたが尾野選手自身は集団の先頭に出れず表彰台を逃してしまって悔しい６位だった様です。
悔しさをバネに次戦の活躍期待したいですね。

今週はアメリカGP！
今晩、深夜に予選があります。
応援よろしくお願い致します。

それでは、また報告させて頂きます！

お世話になります。イツクマンです。

４月１日、２日とアジアロードレース選手権、第１戦がマレーシア　ジョホールサーキットで開幕されました。

チームウエアを着てご機嫌そうな南本選手！
左側はチームメイトの中村選手！

シリーズ戦始まりに向けて恒例の記念撮影！
まずはレーシングスーツを着て立ち姿で！
かなりのキメ顔ですね！笑！

次はバイクに跨がってチームメイトの中村選手と！
バイクはヤマハYZF-R25！

次はAKENOSPEEDの監督、スタッフ、ライダー全員で！
真中が監督の稲垣さん！現役の国際ライダーでもあります。
和気あいあいあと撮影が進んでいるのが伺えますね。

予選はまだバイクが上手く仕上がらずタイムも伸び悩み18番手！
ウィークに入ってからトラブルが続いてバイクもなかなか走ってくれないようです。
しかしスロー走行でペナルティを受けた選手が多数出たためレース1はまさかの5番グリッドからのスタートとなりました。

レース1決勝！
スタート１コーナー進入の様子！
アウト側にいるのがゼッケン22！南本選手！

レース1決勝は少しバイクは改善されましたがトップグループに付いていくのがやっとで
前に出るのは難しい状況、なんとか最後までトップグループに食らい付き最後はゴール前で１台を
交わし10位でチェッカー！

レース2は改善を求めエンジンを乗せ変えて挑みます。
チームのメカニックが徹夜で作業してくれました。
レース2は18番グリッドからスタートです。

２日目、レース2のウォームアップでエンジンを乗せ変えたバイクの確認をします。
トラブルは改善された様でトップタイムで走行する事ができました。

レース2決勝！
18番グリッドと後方からスタートでしたがバイクも走っている様子で順位をどんどん上げて行きます。

レース序盤で9位までポジションを上げます。

しかし中盤に入った頃、解決した筈のマシントラブルが再び発生！

中盤以降はレース1と同じ状況に！
トップグループに付いていくのが必死です。
最後はトップグループ最後尾の12位でチェッカー！

悔しい結果となりましたが気持ちを切り替えて次戦に挑んでいただきましょう！
次戦は今週、４月９、１０日に筑波サーキットで全日本併催で開催されるJPクラスに出場します。
連戦でのレースとなりますがこちらも期待したいですね！

応援、宜しくお願い致します！

それでは、また報告させて頂きます！