先日、２月２８日、鈴鹿サーキットでおこなわれたHIRO RIDING LESSONのお手伝いで参加させて頂きました。
写真ががたくさんありますのでさっそく紹介します。

天気は晴れのち曇り、２月末にしてはまだ温かいです。
明け方まで雨が降っていた様子で路面は少し濡れていました。

こちらがスクールで使用する講師の尾野選手が乗るCBR250R！
タイヤウォーマーも巻いて走行準備万端です。

こちらがHIRO RIDING LESSON生徒の成田選手のCBR250R！
今年、尾野選手が指導する期待の選手でCBRカップに出場します。

走行前にはポイント事にしっかりと打ち合わせ等説明があります。

メカニックを含めてのミーテイングもあります。
一日の進行内容、課題、目標、注意点が説明されていました。
WirusWinスタッフ、イツクマンも理解してるフリをして聞いていますね。笑…

走行前のストレッチはいつも必ず入念におこなわれます。
このストレッチをする事でバイクに乗った時の操作範囲が格段にアップします。

いよいよ尾野選手コースインです。

教科書の様な伏せ方！
空気抵抗を極限まで減らしているのが分かります。
タイムは２分４３.５秒！
コンディションは良くないのにさすがです。

ピットに入る度に細かく指示してくれます。
これがHIRO RIDING LESSON！

ラップチャートを確認して設定変更指示も的確に出ます。

サーキットにいる時はどこでもHIRO RIDING LESSON！
貴重な時間を持て余す事無く指導してくれます。

昼休憩でもHIRO RIDING LESSON！
身振り手振りと体の使い方など、細かくレクチャー。

この日は同じ走行枠でWirusWinがサポートする全日本ライダーの南本 宗一郎選手も走行していました。
今年、初めてのテスト走行でしたが調子良さそうです。

バイクを入れ替えたりと勢力的にテストしています。
今年の南本 宗一郎選手、楽しみです。
またレース結果等、レポート、報告させて頂きますので応援、よろしくお願い致します。

再び戻りましてHIRO RIDING LESSON！
バイクを降りてすぐに注意するところ、気付いた事は指摘してくれます。

さらにコース図を使っての説明。
非常に内容の濃いスクールです。成田選手も真剣です。
さすが世界GPライダー尾野選手と合って教えを問う選手もたくさんいます。
けして「授業料を払わないなら正座しとけ！」と強要している写真ではありませんのでご安心を。笑！

一日の走行終了後も反省点、今後の課題をいろんな視点から話しされていました。
端から聞いて見ているこちらも非常に勉強になります。

HIRO RIDING LESSON無事、終了！
左から、WirusWinスタッフ垣内君、成田選手、尾野選手、最後だけ調子良さげなイツクマン！
お疲れ様でした。

いつもたくさんの生徒を教えているだけあって教え方、説明等、大変分かりやすく
普段、気付かない事もどんどん指摘してくれます。
まったく考えもしなかった様な事など、「へーなるほど！」と言った
目から鱗みたいな話しもたくさんありました。

「特に教えてもらう事なんて何も無いよ！」って言ってる方ほど、お薦めです。
恐るべしHIRO RIDING LESSON
是非いかがでしょうか！

先日、近畿スポーツランドでWirusWinスタッフ吉田クンの母校が主催するレースOSU Rider’s Cup 2014がありました。

今回こちらに参戦するライダーはイツクマンと吉田クン、二人とも初心者と言う事で「初級クラス90分耐久」
に参加しました。

当日は凍える様な寒さで20分走りるのが精一杯！
第１ライダーのイツクマン、バイクはNS50

第２ライダーの吉田クン！
一人が２回走行する作戦で何とか無事、90分を走りきりました。
順位は３０台程出走しましたが後ろの方でした。
二人にとっては順位はともかくいつも豪腕ライダーの裏方が多かったのでこの日一日は自分達が主役で走れたの
は良かったのではないでしょうか！

午前中に近畿スポーツランドでの参加を終え午後からは生駒サーキットでおこなわれている尾野弘樹ファン感謝デーに参加しました。

耐久に出場するためのグロムと展示用の尾野弘樹カラーのポケバイ！

当日は尾野弘樹選手自らマイクパフォーマンスで盛り上げていました。

ミニバイク45分耐久！
第１ライダーはアディア選手、初めて乗るグロムに最初は戸惑いながらもさすがはWirusWinライダーすぐに乗りこなしていました。

第２ライダーはまたまたイツクマン！
何度も転けそうになりながら何とか最終ライダーの役目をはたし無事、ゴール！

参加させて頂いた主催者様、参加された皆様、ありがとうございました。
楽しく過すことができました。

イツクマン、吉田クン、アディア、寒い中一日、２つのイベント掛け持ち参加お疲れ様でした。
またよろしくお願いします。

先日、マカオのコロアンサーキットで長谷部選手が出場するレースがありました。
今回は台湾MAATレースの125Aクラスで年間ランキング２位を獲得した事で招待されたレースで
長谷部選手にとっては初のマカオレースです。

１２月７日、長谷部選手、念願のマカオレース！

ゼッケン447が長谷部選手が操るシグナスX！
レース２日前の金曜日にマカオ入り、練習では調子も良くトップに近いタイムで走行！
しかしレース当日、微妙な電気系のトラブルで思う様な走行ができません。
FAR社長に英語でバイクの症状を伝えそこからFAR社長が台湾語で一番奥にいるDY社長に伝えてのバイク調整！
１つ１つのセッティングも大変です。

結局バイクはタイムアタック、予選、決勝といろいろと調整しましたが改善されず。
タイムアタックは５位、トップとコンマ８秒差です。
予選レースは序盤３位を走行しますが、４位でフィニッシュ！

決勝、４番グリッドからスタートする長谷部選手！
レースとは関係ありませんが、マカオのサーキットは高層マンションが立ち並ぶすぐ横にありました。
日本では考えられない立地にビックリ！

スタート直後の長谷部選手！
順位は変わらず４位を走行！

トップ集団５台でのバトル！
序盤で５位に後退、直後に転倒、直ぐにリスタートしますが、レース中盤で３台で絡んでまたまた接触転倒！
バイクのエンジンが止まりリタイヤとなりました。

レース終了後、バイクと一緒に回収される長谷部選手！

今回、マカオチームから一緒に参戦したマカオライダーと記念撮影！

レース後の食事では弄られまくりの長谷部選手！
まるで若手の様な扱いで飲まされていました。

最後は完全に撃沈された長谷部選手！
抱えられての帰宅です。

最後に今回、長谷部選手がレースに参加したチームのライダー、メカニック、スタッフ、関係者全員での集合写真！
この日限りのマカオ、台湾、日本、３カ国の合同チーム！
皆さんお疲れさまでした。いろいろお世話になりありがとうございました。
多謝！！

長谷部選手、今年最後のレースはリタイヤとなり残念な結果となりましたが初めてのマカオレースはそれなりに
楽しめ良い経験になったのではないでしょうか？
また来年も是非参加してほしいですね。

長谷部選手はすでに無事日本へ帰ってきています。
各社スポンサー、協力して頂いた企業様、メーカー様、今年一年有り難うございました。
来年もこの様な感じではありますが、期待に応えれるようがんばります。
応援ありがとうございました。
これからもよろしくお願い致します。

１１月２日、鈴鹿サーキットで全日本ロードレース選手権、最終戦が開催されました。
今回もWirusWinがサポートする南本総一郎選手がGP3に出場しましたので紹介します。

決勝前の総一郎選手！
ここ数戦は転倒続きで中々結果が付いてきていません。
得意とする鈴鹿サーキットで良い形で締めくくれる様、健闘祈ります。

いよいよ決勝です。
気合い十分のゼッケン45番、総一郎選手！

グリッド最前列からの様子！
天気は今にも雨が降りそうな感じでくもり、コンディションは朝方までの雨で路面は乾き切っていない
状態ですが、走行ラインは乾いてほぼドライで走れそうです。

総一郎選手、予選はウエットコンディションでタイヤ選択に苦しめられ２４位！
この位置からの巻き返しに期待します。

決勝、スタート！
スタートは上手く決まり順位を上げ１コーナーへ侵入、しかしオープニングラップは２４位辺りで通過。
ホームストレートではバイクに伸びが無く勢い良くパスされていてかなり苦しい展開！

レース中盤以降もストレートで抜かれコーナーで抜き返す展開で最後は２６位でフィニッシュとなりました。

総一郎選手、最終戦は無事完走できましたがとても納得できる内容では無く、本人自身とても悔しそうに
していました。
全日本ロードレース選手権、１年目はシリーズを通してかなり不本意な結果となりましたが真摯に受け止め
来年に活かしてほしいです。
まだ中学３年生と若い選手、まだまだやらなければいけない事はたくさんあります。
もうすでに次が始まっていますのでシーズンオフ中にしっかり計画を立てて体作り、トレーニング等をおこなって精神面、肉体面強化してください。
来シーズンは最高のパフォーマンスをお願いします。

WirusWinではこれからも総一郎選手の活躍追いかけていきます。

今後とも応援よろしくお願い致します。

先日、台湾、K1サーキットでMAAT最終戦が開催されました。
今回も長谷部選手が出場しましたので紹介します。

K1サーキットではおなじみのチームDunlerの豪華なピット！
年間契約でレンタルしているらしいです。
長谷部選手が乗る100Aクラス、125Aクラスのバイクもスタンバイされています。

チームスタッフと撮影！
長谷部選手がレースに集中できる様いろいろ世話をしてくれるスタッフ！

写真があまりないのでレースレポートのみで進めて行きます。
予選
100Aクラスがトップとコンマ0.3秒差で３位
125Aクラスもトップとコンマ0.3秒差で５位
どちらもトップと僅かな差ですが、125Aクラスは上位がひしめき合っているのが伺えます。

写真は決勝前、３番グリッドの長谷部選手！

決勝
125Aクラスが先におこなわれました。
スタート、４位に順位を上げますが、直ぐに抜かれて５位に後退！
途中、前車に転倒があり４位に浮上！
無理せず最後までポジションをキープして４位フィニッシュ！

決勝
100Aクラスがこの日の最後のレースとなりました。
スタート、順位は変わらず３位で走行、中盤で２位に浮上！
トップの直ぐ後ろに付け様子を伺いますが、後ろからの選手の猛プッシュもあり
余裕が無くなった長谷部選手はとりあえずトップをパスして１位に順位を上げます。
ラスト２周のところでスパート！見事に逃げ切り優勝！

ようやく最後の最後で台湾で今年初の優勝となった長谷部選手！
当然、ご機嫌な様子！
おめでとうございます。

チームの若いスタッフからも祝福のキスを頂いています。
最近は台湾では可愛がられキャラみたいですね。
たくさん仲良くしてもらてください。

これで今年の台湾レースは終わり！
最後のレースで何とか優勝でき大変嬉しく思います。
あと、125Aクラスで年間ランキング２位を獲得！
MAATの125Aクラスで年間ランキング２位以内に入ると年末のマカオでのレースの参戦招待がプレゼントされます。
２位になった長谷部選手は１２月、マカオでのレースが決定しました。
以前から「マカオのレースに出たーい！」と言っていた長谷部選手にとってはとても嬉しい参戦。
マカオでも活躍期待しましょう！

レースを終え長谷部選手、無事日本へ帰ってきています。
これからも期待に御応えできる様一同努めてまいります。
各社スポンサー、協力して頂いた企業様、メーカー様有り難うございました。
今後とも応援、よろしくお願い致します。

次は１１月２日！
尾野弘樹選手がCEVスペイン選手権！
南本宗一郎選手が全日本ロードレース選手権！
どちらもビックレースこちらも非常に楽しみです。

では、また報告させて頂きます。