お世話になります。イツクマンです。

４月１、２日とアジアロードレース選手権第１戦がマレーシア、ジョホールサーキットありました。
南本選手の2017年シーズンはアジア選手権から開幕し、１週間後には全日本選手権開幕戦があり
２週間後にはアジア選手権第２戦がありさらに３週間後には全日本選手権第２戦と
４週連続でレースが続きます。
報告書がまとめて届きましたので順を追って紹介させて頂きます。

アジアロードレース選手権２年目のシーズンということもあり、すべてのコースを知っており
データもあるということから昨年以上の成績を残す事が命題の南本選手！
今年も昨年に続きAP250クラスに参戦します。
バイクはYAMAHAのYZF-R25！250ccのバイクになります。

事前テストに参加できなかったことも影響してフリープラクティスからトラブルが続いてしまい
セットを詰めるどころか何もできないまま初日が終わってしまいます。

予選！
ぶっつけで試したセットがいい方向になり９番手で予選を終えます。
今シーズンはホンダが新型車両CBR250rrを投入したことにより昨年以上に苦戦が強いられることが
予想されていましたが、まさにその通りで、上位にはホンダ車両の名が連ねます。

決勝レース１
序盤からなるべくプッシュしましたが、TOP４台に逃げられてしまいます。
中盤以降は数台での５番手争いとなりました。

７番手でラストラップに入り、何としてでも集団の先頭でゴールしたいという気持ちが先走ってしまいます。
１コーナー立ち上がりでハイサイドを起こし転倒！
レース１のリザルトはリタイヤとなりました。

決勝レース２
レース２では、レース１での転倒の影響もあってなかなかペースを上げていくことができません。
周回するたびに順位を落とす展開で最後は１４位でのチェカーとなりました。
何とかポイント圏内に入り貴重な２ポイントを獲得できました。

レースを終え課題もたくさん残りましたが全体のラップタイムは昨年より大幅に上がりマシン、ライダー共に
かなりレベルアップの手応えがありある程度までは上位に食い込めるという事が開幕戦で確認できました。

南本選手！直ぐに日本へ戻り１週間後の全日本選手権開幕戦の筑波サーキットに向かいます。

それでは、また！
急いで続きを更新致しますのでよろしくお願いします。

５月３１日、明智ヒルトップサーキットで西日本モトチャンプ杯第3戦!
ツインリンクもてぎサーキットで全日本ロードレース選手権シリーズ 第3戦！
が開催されました。

まずは西日本モトチャンプ杯第3戦のレポートです。
当日は天候にも恵まれレース日和！

出場する民谷選手も調子良さそうで、余裕な感じです。

こちらは民谷選手が乗るFP4STクラスのシグナスX！
ゼッケンは５番です。

予選
タイムトライアルでトップと0.029秒差で２番手スタート好位置に付けます。
決勝
スタートが上手く決まらず４位に後退、直ぐに前車をパスして３位にポジションアップ！

必死にトップを追いかけますが、最後まで詰め寄る事ができず前車の転倒もあり
最後は２位でフィニッシュ！

こちらは尾野弘樹選手が監督のTeam HIROのピット！
決勝に向けてお父さんは整備で大忙し！

こちらでも最終整備に余念がありません。
今回、Team HIROから３台が74Daijiroクラスにエントーリしています。

予選
ゼッケン１８　宮西風杜選手　４位
ゼッケン４　　岡田陽大　　　５位
ゼッケン３　　大前拓海　　　７位

さぁー決勝です。

宮西風杜選手！
スタートから最後まで４位のポジションを走りきり
４位フィニッシュ！

岡田陽大選手！
レース終盤まで５位争いを展開していましたが
最後は６位フィニッシュとなりました。

大前拓海選手！
最後まで全開走行で前車を追いかけましたが７位フィニッシュとなりました。

Team HIRO、ちびっ子ライダー達で記念撮影！
まだまだこれから速く、強くなると思います。
将来が楽しみです。

FP4STクラス、表彰式
徐々に調子をあげてきている民谷選手！
前回の３位から１つ順位を上げ今回は２位です。
ぼちぼち一番高い所に標準が合ってきましたね。
民谷選手、次戦は台湾での初レースになります。

次はところ変わって全日本ロードレース選手権第3戦が開催されているツインリンクもてぎサーキット！
こちらのゼッケン２７の赤いマシーンが南本宗一郎選手が乗るバイクです。

当日はWirusWinでもおなじみのベテランライダー兵頭さんが応援に駆けつけてくれました。
南本宗一郎選手！師匠の兵頭さん前でイイ走りをみせられるでしょうか！

予選
１７位
決勝
スタートで順位を下げますが、毎周回事に順位を上げ６位集団に追いつきかけた１０周目ハイサイドで転倒！
激しい転倒となり再スタートできず結果はリタイヤとなりました。
身体の方は特に問題なかった様で安心しました。
また次回に期待します。

今回のレースに参加された皆様、関係者様、お疲れ様でした。
ご協賛頂いた各社メーカー様有り難うございました。
６月もレースイベントがたくさんありWirusWinライダーが出場予定しています。
応援よろしくお願い致します。

また、報告させて頂きます。

お世話になります。イツクマンです。
６月２８日２９日に宮城県のスポーツランドSUGOで第四戦が行われました。
土曜日の予選は、ドライコンディションで予選２３番手です。
ここは、確実にポイントを狙いにいきたいところです！！
まずは、決勝前のウォームアップです！！
朝から雨が降ったり止んだりの悪天候です！！！
ウェットコンディションでの走行になります。

決勝のグリッドに着く南本選手！
天候は、相変わらず雨が降ったり止んだりの状態です！

今回は、ウィルズウィンスタッフも現地へ見学・観戦にお邪魔させて頂きました。
アディアと南本選手の記念撮影！





































サダオさんも記念撮影！





































私、イツクマンもどさくさに紛れて記念撮影！
すべてが初めての事だらけスケールの違いにとても緊張しました。
貴重なお時間有り難うございました。

グリッドでは、最終確認がおこなわれます！！
緊張感が伝わってきます！！
走行に向けて、タイヤウォーマーも外されます！
いよいよスタートです！！

南本選手なかなか良いスタートです！！
しかし、１周目にハイサイドで転倒リタイヤの結果に！！
その後もレース中は、転倒者が続出！！
ウェットコンディションで難しいレースとなりました。

応援して下さった皆様有難うございます！
南本選手の次のレースは、９月２８日になります。
それまで調整をし、次回のレースも頑張って頂きましょう！！

関係者の皆様、お世話になりました。有難うございました。
ウィルズウィンで日頃からお世話になっているOGKカブト様に関しましては、
雨宿りをさせて頂いたりで、大変お世話になりました。
有難うございました！
7月6日は、尾野選手のアルバセテの決勝があります！
では、また報告させて頂きます！

３月３１日、鈴鹿mini-moto合同走行に行ってきました。
前回の合同走行でいろいろ課題が見えたので今回は２台のGROMでテストです。

あらかじめシャーシダイに載せてマフラー、燃調等、調整済みのGROM２台
シャーシダイ上で仕上げたバイクがイメージ通り走る事を祈ります。

走行１本目は兵頭選手、ポンジ選手です。
二人には走行２枠を使ってマフラーとファイナルのテストをして頂きます。
１本目から勢い良くGripさんのお子様ライダーに付いて行くGROM２台
とりあえずスタートの仕上がりは良いみたいで一安心。

マフラーとファイナルが絞り込めたので次は燃調マップとオイルのテストを総一郎選手とWirusWinボスにして頂きます。
３本目、４本目の練習枠でも予定通りにテストを進める事ができました。
GROM２台もかなり戦闘力アップで速くなりました。

最後の５本目はプラグのテスト、こちらも良い結果出て無事、合同走行会終了！
この日一日でたくさんデータを取る事ができ、またシャーシダイでデータを基に
詰めれそうです。
マップ製作はスペシャリストの長谷部選手にお願いします。
鈴鹿サーキットのログデーターと照らし合わせながらチョイチョイとやってもらいます。

ここからはオマケの紹介です。
昼休みにミニバイク雑誌「モトチャンプ」の撮影がありました。
車体撮影も合わせ新商品の
ゼッケンカウル、アンダーカウル、バックステップ、
インジェクションコントローラー(MAP MAKE) 、車速センサー取り付けキット等
発売前の商品たくさん撮って頂きました。
有り難うございました。

兵頭選手、ポンジ選手も急遽撮影に参加していました。
面白い絵が撮れていましたよ。
発売が楽しみです。是非見てくださいね。！

「モトチャンプ」担当の世界の岸田さんとアディア記念撮影。
アディアに訪ねると岸田さんは台湾でも「メチャ有名！」と言っていました。
岸田さん取材して頂き有り難うございました。

こちらは南本総一郎選手が今年から全日本モト３クラスで使用するバイク！
ホンダのTSR！かっこいい！
超一流パーツばかり組み込まれた凄いバイク。
みんな興奮気味に食い入る様に見ていました。

WirusWinもスポンサーになって協力、応援させて頂いています。
早速、目立つ場所にステッカーを貼りました。
今年から南本総一郎選手が全日本に参戦します。
ブログでもレースレポート等、どんどん紹介しますので応援よろしくお願い致します。

鈴鹿ミニモトは４月２０日に開催されます。
今回、GROMが初めてこの大会にエントリーする訳ですが、XR、APE、KSRに混じってどこまで戦えるか非常に楽しみです。
しっかり成績を残してストリートユーザー様に良いパーツをフィードバックできればと思っています。
結果分かりましたらレース内容と合わせてまた報告します。

楽しみにしといてください。

すいません。ブログアップ遅くなりました。
先日、鈴鹿mini-moto合同走行に行ってきました。
今回の目的はとりあえずGROMを走らせて今後の方向性を探ってみようと軽い感じで参加しました。
走行するライダーは兵頭選手、総一郎選手、ポンジ選手、WirusWinボスです。
１本目は兵頭選手、総一郎選手が走行、走った感想は「遅い！」
速いエイプ・XRには全然付いていけません。
125ccの排気量の良さを全く生かせきれませんでした。

ピットロードの様子、天気は良かったですが、風が強くめちゃくちゃ寒いです。
強風で何度も飛ばされそうになったそうです。
気温が低いためタイヤも暖まらず転倒もたくさんありました。怖！

写真はお手伝いで初の鈴鹿サーキット！嬉しそうなアディア。
コース案内バスに乗ってサーキットの大きさに興奮していました。
今回走らせたMSX125、WirusWinはカスタムパーツメーカーですのでビジュアル重視！
速さだけでなく見た目もしっかりストリートにフィードバックさせますよ。

２本目はポンジ選手、WirusWinボスです。
試作のインジェクションコントローラを少し調整して再び極寒のサーキットにトライです。
感想はやはり「遅！」
３本目はファイナルをロングに振りましたがやっぱり「遅い！」
ラスト４本目はT-TECHさんのアドバイスを参考に大幅に変更
「うんイイ！」S字もグイグイ登り、ストレートもいい感じに伸びます。
ようやく125ccらしい走りになりました。
T-TECH辻村さんいつもありがとうございます。

何とか４本の練習走行で明るい方向性が見えました。
商品となるバックステップはロードコースでもフィットして機能を発揮して好評でした。
開発中のインジェクションコントローラ（マップメイク）も今回の練習データを基にさらに
パワーアップして完成する予定です。
シートの方もストリート用、レース用での販売を目指し進めています。
こちらも良い物ができそうです。
外装のフロントゼッケンカウル、アンダーカウルは今、急ピッチで進めています。
マフラーの方のデータもしっかり収穫ありましたので本気バージョンのマフラー製作に取りかかります。

後オマケの報告です。
今回、GROMとMSX125を持ち込んでテストしたのですが、２台で結構、仕様が変わっています。
MSX125はタイに合わせて作っていますので以外と面倒な事が多そう？多いです。
エントリーはMSX125でも大丈夫です。確認済み！
WirusWin RacingはGROMとMSX125でエントリーしました。

次は３月３１日がmini-moto合同走行会です。
また、報告させて頂きます。