お世話になります。イツクマンです。

ＦＩＭ アジアロードレース選手権 第３戦が６月３日(金)~５日(日)に鈴鹿サーキットで開催されました。
Team HIROから成田選手と松元選手がタッグを組みAsia Dream Endurance Race ２時間耐久に出場しました。

WirusWinスタッフも出場が決定した準備段階より参加させて頂きました。
出場車両はCBR250R！
今回エントリーしたAsia Dream Endurance Race ２時間耐久には国内のDream Cup仕様のCBR250Rと
AsiaのDream Cup仕様のCBR250Rが混走でレースをします。
Team HIROは国内のDream Cupクラスにエントリー！

１日目はドライコンディションでFP1、FP2、FP3と順調に予定していたメニューを消化しました。
成田選手のお父さんもメカニックで登場！

WirusWinスタッフのイツクマン、坂下、クミティもプラットホームでがんばってくれていました。

２日目は予選です。
第1ライダーの成田選手と第2ライダーの松元選手の合計タイムで予選順位が決定します。
一発目は成田選手！予選に向けて集中力を高めます。

予選結果！
第1ライダー: 成田選手 総合6位 2’42’931（+2.256）
第2ライダー: 松元選手 総合4位 2’43’166（+0.677）
合計タイム 5’26’097（+1.613）で総合5位　クラス2位！
決勝は５番グリッドからのスタートです。

決勝日は朝から雨！
成田選手、松元選手が苦手とするウエットコンディションです。
スタッフが決勝の準備を進める中、ライダーとWirusWin社長は雨天のレースをどう乗り切るか話し合っています。

しっかり戦略も考えいよいよ決勝！
チームにとってもライダーにとっても初めてのロードレースの耐久！
しかも雨！サバイバルレースになる事は必至！
最後までアクシデントが無い事を祈ります。

決勝スタート！
第1ライダーの成田選手、スタートで少し遅れます。
レースが進むにつれて転倒するライダーが増えてきます。
成田選手は終止、落ち着いた安定した走りで６０分を過ぎた頃には単独の２位に浮上！

第2ライダーの松元選手へとライダー交代！
給油作業は抜群のチームワークで１７秒！
何度も練習したおかげで誰もミスする事無くスムーズに終える事ができました。

最後は松元選手が堅実な走りで２位を死守！
難しいコンディションのレースを見事２位でゴールしました。
ガッツポーズの松元選手！

１８歳の成田選手、１９歳の松元選手！
若い選手が荒れたレースを終止落ち着いて耐久に必要なチームの走りに徹してくれました。
簡単な様で大変難しい事をコントロールして走ってくれたと思います。

表彰式！
高台の表彰台は格別ですね！
本当は優勝が一番良かったのですが、雨のコンディションでベテランライダーのチームとはキャリアの差が歴然でした。
ドライコンディションだと少しは勝負できたかもと考えたい所ですが今回は２位で「よし！」としましょう！
でも２位だとTeam HIRO尾野監督に怒られるかな　笑！

レース後の音量チェック！車両保管も終わって総合２位、クラス２位決定！
頼もしい若い二人、ポイントもしっかり獲得する事ができ年末のグランドチャンピオンシップの
出場権もまた近くなりました。

最後に全員で記念撮影！
急遽、出場が決定してチームスタッフを決めて準備期間は１ヶ月足らずでしたが、何度も何度も
シュミレーションして準備万端で挑む事ができました。
レースウィーク中から特にトラブルも無く良い流れのまま無事終える事ができました。
またアジアロードレース選手権と言う大きな舞台を充実できた嬉しさで一杯です。
ライダー含めスタッフ一同、とても良い経験をする事ができました。

参加された皆様、お疲れ様でした。

それでは、また報告させて頂きます！

お世話になります。イツクマンです。

FIMロードレース世界選手権、第6戦が5月20日(金)~22日(日)にイタリアのムジェロサーキットで開催されました。

各チームの設営も完了した頃には、凄い光景になります。
ヨーロッパでのモータースポーツの盛り上がりが分かりますね！

前回のレースまで転倒が多く続いていた為、今回のレースは車体のセッティングを変えて初日を迎えます。

FP1は雨は降っていませんでしたが路面は濡れていたのでレインタイヤでの走行となりました。
ウェットコンディションの為、車体の良し悪しを判断するのが難しい状況でしたがウェットでの感触は良く2番手で終了！

午後からのFP2では完全にドライとなり車体のフィーリングを正確に判断することができ
前回のレースまで苦しんでいたブレーキング時の安定性やグリップ感が良くなりタイムも楽に出せる様になってきました。

そして何と！
FP2では キャリア初となるトップタイムを記録して初日総合トップで終了！！

ライブ映像ではトップタイムをマークしている尾野選手がたくさん写っていました。
ファステストラップ連発で注目度もアップです！

イタリアの新聞では、日本のプロ野球の様にMotoGPが取り上げられています。



































moto3のプラクティスでのタイムも載っており一番上には尾野選手の名前が！
ヨーロッパでは、国民が興味を持つ１つのニュースです！



































スマートフォンでもFP1から決勝まで観る事が出来ます!
たくさん尾野選手が写る姿が見たいですね。
注文選手になるとピット内での様子も写し出されます。



































2日目のFP3はセッション終盤で予選に向けてコンパウンドの違うタイヤを試します。
中速コーナーでのグリップが増しタイムを上げる事に成功！

予選！
予選は路面温度43度とレースウィークで最も路面温度が高い中で行われました。
FP3から比べると路面温度が倍近く上がったので高速コーナーではバイブレーションが発生！
セッション中にセッティングをアジャストして最後のタイムアタックに望みましたが
57秒台に入れることができず決勝グリッドは11番手！

決勝日のウォームアップでは決勝に向けてさらにセッティングを変更してマシンの状態を詰めていきます。

決勝！
決勝はグリッド、11番手からスタート！

スタートが上手く決まり終始トップグループでのレース展開となります。
何度かトップで走行するシーンもあり観戦する私達も大興奮！

２０台近くが最後までトップ争いする超接近戦で至る所で接触する場面がありました。
応援にも力が入る中、最終ラップの1コーナーで尾野選手、順位を下げてしまいます。

最後は必死に追い上げたものの6位でゴールとなりました。
しっかりポイントを獲得できましたが優勝、表彰台が届きそうな位置にいただけに悔しい6位となりました。

3日間通して調子も良く内容の濃いレースウイークで今後の手応えも掴めたのではないでしょうか！
この調子で次戦も期待したいですね！

これからも応援よろしくお願い致します。

それでは、また報告させて頂きます！

お世話になります。イツクマンです。

５月２２日、台湾の安定サーキットでTSR第２戦が開催されました。
WirusWinライダー長谷部選手が出場しましたの紹介させて頂きます。

２０日（金曜日）から台湾に入国して空港からハオ選手が運転する車で安定サーキットに到着！
到着すると同じみの顔ぶれが！
左からDY社長（劉家昌さん）、ハオ選手、アディア選手、長谷部選手！

今年もチームDYracingから参戦の長谷部選手！
赤白のバイクが長谷部選手が乗るシグナスX！隣のグリーンカラーが入ったバイクがチームYXracing
のシグナスX！アディア選手、ハオ選手が乗るバイクになります。

今年もゼッケン番号は去年と同じ９６です。
125Aクラスにエントリー！

１日目は到着してすぐにコースレイアウトが新しくなった安定サーキットを２時間ほど走行！
コースの攻略方法を頭に叩き込んでいきます。

次の日の２日目は一日雨でバイク、身体を労って整備のみとなりました。
雨天の場合での決勝にも備えて練習しておきたかった長谷部選手！
決勝日の天気が気になります。

125Aクラス予選！
金曜日のタイムを上回ったものの３位！
何とかフロントローからのスタートは決める事ができました。
トップとはコンマ5秒程のタイム差があります。

125Aクラス決勝！
最高峰の125Aクラス、各車一斉にスタート！

お約束のスーパーロケットスタートでホールショットでレースを引っ張ります。

しかし直ぐにミスしてしまい２位に後退！
必死でトップを追いかけます。

終盤は体力も無くなりペースダウン、
後方から追いつかれプッシュされますが最後まで２位を死守して２位でチェッカー！

表彰式！

殆どぶっつけ本番でしたが台湾のライダーを押さえ表彰台に立つ所はさすが助っ人外国人って
感じですね！

今大会、長谷部選手と一緒に過ごしてくれたハオ選手は５位！
最後に記念撮影！
ハオ選手！いろいろお世話になりました。「謝謝」

DY社長（劉家昌さん）有り難うございました。謝謝！

長谷部選手、台湾での次戦は８月の台湾全国大会になります。
応援、よろしくお願い致します。

それでは、また報告させて頂きます！

お世話になります。イツクマンです。

５月１５日、生駒スポーツランドでM-Design堀川さんが主催するＡＬＬ☆ＳＴＲＡ第1戦がありました。
今回、WirusWinライダー長谷部選手、木戸選手、中西選手が出場しました。

FP4-STクラスとAll☆StarクラスにシグナスXでエントリーの長谷部選手！
最近やたらとレースに参上する長谷部選手！
この日は朝からドブ掃除をしっかりして奥さんに許可をもらえた様です！笑！！

FP4-STクラスにKYMCO（キムコ） RACING125Fiでエントリーの木戸選手と
数年ぶりに登場の中西選手、こちらもFP4-STクラスにシグナスXでエントリー！

決勝のグリッドをクジ引きで決めるのがこのＡＬＬ☆ＳＴＲＡレースの特徴！
長谷部選手は１２番グリッド、木戸選手は２番グリッド、中西選手は１４番グリッド！
決勝は木戸選手がホールショットを決めレースをリードしていきます。

抜きどころの少ないコースであれよあれよと前に順位を上げて来る長谷部選手！

トップ快走中にまさかの転倒で順位を落とす木戸選手！

数年ぶりのレースですが、以外と動けてしっかりレースに参加している中西選手！

FP4-STクラスは長谷部選手が序盤にトップにたちそのまま独走で優勝！
木戸選手が再スタートからの追い上げで４位フィニッシュ！
中西選手が大健闘の７位フィニッシュ！

All☆Starクラスはくじ運悪く最後尾の13番グリッドからスタートした長谷部選手でしたが
さすがにトップライダーが操るミッション車には敵わず８位フィニッシュでした。

参加せれた皆様、お疲れ様でした。

それでは、また報告させて頂きます！

お世話になります。イツクマンです。

５月６〜８日、アジアロードレース選手権 第2戦がタイのブリラムにあるチャーンインターナショナルサー キットで開催されました。

サーキットはとても綺麗で整備が行き届いています。
しかし気温は40度を超える猛暑！
レースとなると大変です。

レース前夜はYAMAHAライダー、スタッフ、関係者が集まったパティーがありました。
ヤマハ車のYZF-R25でレースに出場している南本選手も参加しました。

当然、チームAKENOSPEEDの監督、チームメイトも参加！
みなさん楽しそう！

フリープラクティス1本目は初めてのサーキットということでコースを覚えることからスタート！

フリープラクティス2本目はサスのセッティングを詰めていきます。

最後のフリープラクティス3本目で予選へ向けてタイムを意識して走行！
初めてにしては良いフィーリングで終えることができました。
フリープラクティスは総合9番手！

予選！
なかなか思うように走れず、また位置取りも悪くタイムが伸びません。
さらに終盤の大詰めにまさかの配線のトラブルでバイクがストップしてしまい終了！
フリープラクティスでのタイムも更新できず11番手となりました。

レース1,2のスタート位置は4列目の真ん中の11番グリッド！

レース1決勝！
スタートは上手く決めましたがコーナー立ち上がりが思う様に走らず数台にパスされてポジションダウン！
徐々に挽回していきますがレース3周目辺りからブレーキ動作の不具合で全くブレーキングでの突っ込みができずなかなかポジションを上げていくことが出来ません。
終盤は前車の転倒などもあり6位でチェッカー！

レース2決勝！
スタートを無難に決めます。
レース1でのブレーキの不具合も改善されブレーキングで前に出て楽にレースを進めていきます。

レース中盤、一時トップに立ちます。
しかし直後に接触を避けるような形でポジションダウン！
さらに終盤、トップ走行中のライダーの転倒によりトップグループから僅かに外れます。

最終ラップペースを上げてトップ集団に近づきますがあと少し及ばずそのまま6位でチェッカー！

トップが目前というところで2レースとも悔しい結果となりましたが
上位への手応えは十分感じられたと思います。
激闘の2レースを終え一人たたずむ南本選手！笑！　
がんばれー！

レース1決勝動画

レース2決勝動画

次戦、日本の鈴鹿ラウンドは南本選手が得意とするコースです。
応援よろしくお願い致します。

それでは、また報告させて頂きます！