ハイどーも今晩バーンお世話になります。〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜（＾◇＾）
松キングです。！！！！！！！

先日、スクーター専門雑誌「カスタムスクーター」の表紙撮影がありました。
場所は何と！　ウイルズウィン工場、普段撮影に使っているブースの中に仮設のスタジオを作って撮影しました。

わぉー！おどろき！！
そぉ！表紙撮影とあってモデルが来ていました。
さすがプロのモデルだけあってめちゃくちゃ綺麗です。
まだ雑誌が発売前なので大きく紹介できなくてすいません。

カメラマンの指示に合わせていろんなポーズ、仕草をさりげなく決めています。
撮影のすぐ近くで作業していたのですがテレビでよく見る様な光景でした。
ウイルズウィン工場に綺麗なモデル、なんとも不思議な空間になっていました。

カメラマン、スタッフもいつものバイクだけの撮影じゃないので気合い入っている感じです。
半日かけてバッチリ撮影して頂きました。

あっ！すいません。忘れていました。
主役のバイクはこちらホンダのフォルツァ Si
今年の夏に発売されたニューモデルのビックスクーター！
スタジオの中で鋭く輝いています。

随分、雰囲気は変わりますが、今回撮影したフォルツァ Si
すべてウイルズウィンのパーツでカスタムしています。

マフラーは「ウイルズウィン」と「カスタムスクーター」がコラボで制作したビートイットマフラー！
サイレンサーサイドにコラボプレートも付いています。

「カスタムスクーター」の発売は１１月６日！
どーんっと表紙にウイルズウィンのデモ車が飾られていますので是非、買って見てください。

よろしくお願いしまーす。

ハイどーも今晩バーンお世話になります。〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜（＾◇＾）
松キングです。！！！！！！！

ウイルズウィン台湾チーム、アディア、辻さん来日しましたよー
明日から名阪スポーツランドABコースに練習に行きます。
天気は怪しいですが、10月13日のマルチ杯最終戦に向けて４日間走り込んでもらいます。

今日はいつもの初日の食事会。
たくさん食べて、たくさん作戦会議できました。

また、よろしくお願いしまーす。

ハイどーも今晩バーンお世話になります。〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜（＾◇＾）
松キングです。！！！！！！！

この度、ウイルズウィンでは2014年版のカタログを製作しました。
より多くの人に見てもらうためミニバイク雑誌「モトチャンプ」の中綴じにしました。

今月４日発売の「モトチャンプ」に付いています。
中綴じですのでサイズは「モトチャンプ」と同じ大きさになります。
ページ数は１８ページです。

少し内容を紹介しまーす。
１、２ページはこんな感じで長谷部選手、兵頭選手はもちろん
今年、参戦した台湾ラーダーもズラーッと載っています。
全国大会の集合写真もありますねー

商品紹介はこんな感じでウイルズウィン商品がたくさん載っています。

一番後ろにはウイルズウィン商品取扱店として１１月にオープンする「ライダーズポイントFEEL」のアクセスが載っています。
また、よろしくお願いします。

こちらはウイルズウィンで配布用に製作したカタログ、「モトチャンプ」のロゴが入っていないバージョンです。

配布用のカタログも１万部入荷してきました。
今から、御付き合いのある問屋さん、量販店さん、バイクショップさんにじゃんじゃん送りまーす。

こちらは今月の「モトチャンプ」と同じ日に発売された「カスタムスクーター」！！
見開きカラー２ページでドンーンと全部フォルツァ Si(MF12)用パーツを紹介
して頂いています。

後、来月の「カスタムスクーター」では表紙をこのフォルツァ Si(MF12)で飾らせて頂きますので只今、急ピッチでデモ車の製作取りかかっています。
今回の紹介は来月に向けての前フリみたいなものです。
表紙撮影までに豪華に仕上げますよー。

「モトチャンプ」、「カスタムスクーター」発売中ですので見てくださいね！
では、また

PS　
アディア、辻さんのウイルズウィン台湾チームのメンバーが１０月８日来日します。

ハイどーも今晩バーンお世話になります。〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜（＾◇＾）
松キングです。！！！！！！！

今回もミニバイク雑誌「モトチャンプ」で全国大会、台湾レースネタを含めたくさん掲載して頂きました。

オープンクラス優勝の長谷部選手カラーで大きく載っています。
優勝時の胴上げの様子も取り上げられています。

オープンクラス、スタート時のひとコマです。
前から見ても長谷部選手の弾丸スタートの凄まじさ分かります。
１台だけ向きを変えてコーナーに侵入していますね。
長谷部選手本人は前を向いていいるのであまり良く分かっていませんでしたがこれを見て
納得して頂けると思います。
貴重なショット有り難うございます。

ウイルズウィン集合の写真も載っています。
黃秀娟選手（アーメイ）の浴衣姿も押さえて頂きました。

こちらはグロム（MSX125）用アトミックツインマフラーのインプレッションです。
只今、ブーム到来のグロム（MSX125）です。
ウイルズウィンでもおかげ様でたくさんグロム（MSX125）パーツ動いています。
いつかサーキットで走らせたいバイクです。

そしてこちらは雑誌とは関係ありませんが、長谷部選手、次戦に向けて黙々と始動しています。

夜な夜な卓上の上でバイク走らせています。
オープンクラスのシグナスX
深夜、近隣にビビリながら全開走行でテストです。

バイクの持つ潜在能力をこれでもかっと言うぐらい引き出しています。
FP4-STクラスのKYMCO（キムコ ） RACING125Fi

長谷部選手、９月はまた台湾でレースです。今回は耐久レースに出場します。
１０月はマルチ杯の最終戦です。長谷部選手、タイトルがかかったレースになります。
我々も全力でサポートする所存です。
是非、チャンピオンを穫ってもらいます。

応援、よろしくお願い致します。

ハイどーもでーす。〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜（＾◇＾）
松キングでーす。！！！！！！！！

各バイクメーカーがニューモデルラッシュ！
ウイルズウィンにも続々、開発車両が入ってきています。
簡単に最新バイク情報です。

こちらが６月発売したホンダのリード125！
遂にリードも125ccになりました。
エンジンはホンダが次世代に向けて開発した低燃費エンジン、名づけてeSPエンジン！
PCX、クリックに積まれているエンジンと同じです。
車重も軽いのでよく走ります。
開発は大方終了！

そしてこちらが７月に発売したホンダのCBR125R
車体サイズはほぼCBR250Rと同じ、見分けもよく見ないと分かりません。
原付2種で250の感覚を味わえます。
開発の方はこちらも大方終了！

こちらは７月に発売したホンダのフォルツァ Si 、型式で言うとMF12になります。
今回の新型フォルツァは何と定価が50万ちょっと以前のモデルよりかなりリーズナブルになりました。
見た目はMF08とMF10を足して割った感じのデザイン。
まぁー価格を意識したジュネリックバイクと言ったところです。
開発はこれから進めまーす。

こちらは今日入ってきた台湾ヤマハのSMAXです。
ん？SMAXってなんやねんてなりますが、このバイクは日本で10月に発売されるマジェステイ155の
台湾バージョンです。
10月発売のマジェステイ155の開発に向けてフライングするため入荷しました。
こちらも開発は今から進めます。

そしてこちらはさらに怪しいベトナムヤマハのLuvias GTX 125Fi
ルビアス？なんじゃそりゃー　そんな声が聞こえてきそうなバイクです。
見た目はタイヤ14インチと大きそうに見えますが、ホイールベースはアドレスV125と変わりません。
大変、コンパクトなバイクです。
Fi車でエンジンが水冷125ccで販売価格は19万円程、非常に安い！
恐らくヤマハはこの水冷125ccエンジンで今後、展開して来るんではないかと予想しています。
あわよくばスーパーフライングを目論み入荷しました。
只今、開発中です。ちなみによく走ります。最高速は110キロ超えます。

最後にこちら、キムコさんからバイクが送られてきました。
残念ながら開発バイクではありません。レース用バイクでもありません。
そう8月17.18日行われるミニバイクレース全国大会への協賛品です。
はい！もちらんバイクです。新車です。太っ腹です。
キムコさん、有り難うございます。
恐らく何らかの景品になると思います。
みなさんがんばってGet！してください。

バイクの名前は僕も教えてもらっていません。
なんだろー　本当ー　気になりますね。
レース当日が楽しみです。

ではまた！