今回もアディア、大西塾です。
土曜日は大雪で全てのサーキットが休みでしたのでアディアは会社でバイク整備と溶接の練習をしていました。
日曜日は民谷先生は用事でいないので今週もアディア一人で自習の大西塾です。

日曜日も雪の影響で名阪スポーツランド、近畿スポーツランドは閉鎖。
唯一可能性のある生駒サーキットに朝寝坊してしまったため遅めの出動。
道中の道はまだたくさん雪が残っています。

不安な気持ちを抱えながら生駒サーキット到着。
雪解け水で一部水没していますが、スタッフ、ライダーの懸命な除水作業で何とか走行できる状態になりました。

早速、手続きして走行準備です。
バイクはキムコ RACING125Fi！
ピットはすでに満席、寝坊で遅れたアディアは青空の下です。
ここ最近、雪で走れなかったのでアディアだけでなくみんなウズウズしてたんでしょうね。
たくさんのライダーが準備しています。

そのころサーキットでは走行できるスペースを使ってHIRO RIDING LESSON！
尾野弘樹選手がポケバイのキッズに指導していました。
先日、一緒に写真を撮ってもらったアディアは少し遠慮ぎみに遠めから撮影。

覚えてもらっているか不安なアディアでしたが尾野弘樹選手から声をかけて頂きました。
アディア、無視されなく良かったですね。
尾野弘樹先生、レッスンお疲れさまでした。
次回はレッスン用バイク、お持ちしますね。



































練習の方は、ぼちぼち良い感じ走れた様です。
しかしFP4ST仕様のめちゃくちゃ速いティグラいたらしく落ち込んで帰ってきました。
おそらくリアライズさんのティグラですね、良い感じ仕上がっているみたいです。
アディアにはもっとがんばってもらいましょう。

PGOのティグラつながりでちょっとお知らせ。
PGOのGMAX125が開発車両として入荷しました。
エンジンパワーはティグラと同等の13,5PS！
走りは力強く、シグナスよりトルクもあって最高速も期待できそうです。
外観はヨーロッパのスクーターみたいでカッコイイです。
FP4STクラスで使えるかと言うとホイールが１３インチなので真剣に攻め込めるタイヤが無いのが現状では厳しい様です。

早速、アディアと吉田君がシャーシダイに乗せて慣らしとパワーチェック！
まずは現状のスペックをしっかり見極めます。
ノーマルの状態を確認したのち、マフラー、エアクリ、外装パーツの開発に入ります。
商品完成しましたらまた紹介します。

そしてこちらは今日、日本でKYMCO車を販売する株式会社イーケィエー様からRACING125Fiのパーツたくさん送られてきました。
アディアも嬉しそう。
今シーズンも思う存分、RACING125Fiで戦えます。
イーケィエー様、有り難うございます。

今年のFP4STクラスは去年にも増して盛り上がりそうです。
PGO ティグラの本格参戦によりヤマハ シグナスX、KYMCO RACING125Fiの3メーカー、
3車種の激戦が見れる事、違いないと思います。
WirusWin RacingはV４王者の長谷部選手が今年もKYMCO RACING125Fiで強さを見せつけてくれると信じています。
アディアもトップの一角に入ってもらいたいですね。
トップで忘れてはいけないのがアディアの師匠でもある大西塾の民谷先生です。
民谷先生もKYMCO RACING125Fiです。
シーズンオフ中からアディア相手にかなり走り込んでいますので相当速いはずです。
強敵だらけのアディアですが、開幕までにもっと鍛えてもらいましょう！

日々、たくましくなっている。アディアでした。

２月１日、今回もアディア、大西塾です。
練習サーキットは、名阪スポーツランド！
２週連続で悪天候で裏切られましたがこの日は天気も良く、今年初めての名阪スポーツランドでの練習です。

準備をしてまずは走行前の講義です。
練習メニューなどいろいろレクチャーしてもらっています。
子弟関係は良好そうです。
毎週毎週土日の大西塾に民谷先生も少し疲れ気味の様子。
やる気満々で民谷先生の話しに耳を傾けるアディア、気合い入っています。

民谷先生にはいつもお世話になっています。
wiruswinスタッフ、つよっさんから差し入れです。
笑顔で対応して頂きホッとしました。
民谷先生、いつも有り難うございます。

DYリアショックを手に入れて調子良いアディア
朝から気合いが入っていたのも納得です。
民谷先生も隙あらば抜きに行く感じでアディアにプレッシャーを与えます。

しかしこの日のアディアはいつもと違います。
そう！DYリアショックが付いています。
生意気にも民谷先生を離しにかかります。
速いです。元気です。集中しています。

そして最後はこんな形で引きちぎっていました。
確実に成長していますね。
でも、ちょっとやりすぎかなもっと子弟関係を大事にするように言っておきます。

そして２月２日は近畿スポーツランド
しかし、雨でコースはこんな感じ、練習は厳しそうです。

この日の大西塾はピットで整備です。
バイクを速く走らせるうえで整備はとても重要です。
民谷先生の指導のもと１日かけてしっかりメンテナンスしました。

民谷先生にアディアについて聞く事ができました。
「アディアはめっちゃ真面目」
「凄いタフで、ハングリー！」
「もともと速いし特に教える事も無い」
「特に今日のアディア、名阪のアディアは速い！」
とかなりベタ褒めで名阪での走行は合格点を頂いていました。

でもまだまだ民谷先生の領域には時間がかなりそうです。
次の土日も練習です。
もっと速くなって頂きましょう。

日々、たくましくなっている。アディアでした。

今日は名阪スポーツランドで只今、開発中のグロム用バックステップの走行テスト。
走行テストと言っても目的はステップのボジションの確認。
サーキットでバイクを倒して攻め込んだ時の操作性、干渉等の安全性のチェックです。

今回、テストして頂くのはwiruswinライダーの兵頭選手です。
ミッション車のスペシャリストに依頼しました。

いろんな場面を想定して入念に確認して頂きました。

こちらが今回、テストしたバックステップ、まだ試作段階ですが、デザインはこんな感じ！
ストリートでも使用できるよう、ブレーキランプにも対応した作りになっています。

同じ日に大西塾で練習中のアディア選手も急遽参戦！
アディア選手、ミッション車乗れるの？

そしてもう一人のテストライダーは兵頭選手の弟子で全日本ライダーの南本宗一郎選手！
こないだまで全然、子供でしたが随分大きくなりました。
でもまだ中学生だから子供？
いやいや！中学生で全日本ライダー？
wiruswinからもしっかりサポートメーカーとしてバックアップさせて頂きます。
兵頭選手も末恐ろしい子を育てました。
ある意味SMG！！

南本宗一郎選手はロードコースを想定してポジションを確認してくれています。
ゆくゆくは鈴鹿のミニモトもグロムで参加できそうですので。

テストは午前中で終わる予定でしたが、たくさんテストして頂けたので夕方までかかりました。
サーキットを走行する兵頭選手！
兵頭選手、南本宗一郎選手、貴重な時間、有り難うございました。
たくさん収穫がありました。
自信を持って商品化に踏み切れます。

今から、正規品に向けて急ピッチで進めていきます。
性能面、機能面は今回のテストの感触からかなり良い物ができるはずです。
価格の方もできるだけ期待にこたえられるよう努力します。

発売までもうしばらくお待ち頂ける様よろしくお願い致します。

では、また発売決まりましたらご連絡します。

１月２５日、アディアは近畿スポーツランドで大西塾です。

またまた先週に続き近畿スポーツランドで練習です。
３月頃から各サーキットでレースが始まりますのでそれまでに走りまくって速くなってもらいます。

いつもまじめなアディア、約束の時間前には到着して準備万端でスタンバイです。
んっ！よく見ると何か様子が変ですね。

あれっ！なるほどおもしろい！
アディア、日本に来て分身の術も身につけています。
どや顔のアディア、調子は良さそうですね。

シートの上に置かれているのは？
そう！これは台湾の美味しいお茶です。
いつもお世話になっている民谷先生にお福分けです。
さりげなく機嫌とりもできるアディア
今日の民谷先生はきっと優しいはず。

１月２６日は名阪スポーツランドで大西塾の予定ですが、天気が。
名阪国道は雨でこんな感じ

この日も１番に到着するも名阪スポーツランドは雨！
他に練習するサーキットはないか民谷先生が確認してくれますが近畿スポーツランドもスポーツランド生駒も雨、
堺カートランドはイベント、近辺のサーキットはすべてアウト！
まさかの２周続けての練習中止決定
アディア、この日も寂しく帰路につきました。残念！

近畿での練習のベストタイムは今回は43.6秒！
ベストタイム更新とはいきませんでしたがアベレージタイムは上がったみたいです。
アディアとの会話、
「アディア、民谷さんに付いていける？」
アディア
「民谷さん、めっちゃ速い、42秒、付いていけない無理」
「えっ！42秒（驚）」

民谷先生さすがです。
アディアが師匠のとんでもなく高い壁に少し凹んでいました。
民谷先生、台湾の美味しいお茶で絶好調？
アディアにとっては優しく無い刺激の強い内容となりましたが、ある意味これが民谷さんの優しさ
間近でコースレコードで走るライダーを見れるのですからとても恵まれた環境です。
競鍛環境、大西塾！しっかり鍛えられてもっと速くなって頂きましょう。
日々、たくましくなっている。アディアでした。

１月１８日、アディア、近畿スポーツランドで大西塾です。

先週に続き２回目の近畿スポーツランド。
授業前に到着して走行準備もバッチリです。
優等生なアディア

まずは、アディアが整備してセットしたマシーンを民谷先生、自ら走行確認！

いろいろアドバイスを頂いて調整

駆動系も調整。
走るだけで無く、速く走れるバイク造りから教えてくれる、大西塾！
作業はすべて、アディアがします。

走っては調整の繰り返し、エアークリーナーも確認します。

１月１９日は名阪スポーツランド。
まじめなアディア、雪が積もっていてもがんばって授業前に到着。
あれ！誰もいません。誰も来ません。

スケート場の様なサーキット、そう！こんな日は中止です。
しかしよくハイエースで辿り着きましたね。
優等生すぎるアディア
凄いドラテクの持ち主かも？

２日目の名阪練習は休みになって残念でしたけど、近畿での練習は先週よりタイムをコンマ5延ばし
ベストタイムは43.5秒（驚）！
43.5！！めちゃくちゃ速いんですけど、ショートカットしたかな？

アディアとの会話、
「43.5！速！アディア凄い速い、アディア速い」
アディア「でも民谷さん、もっと速い、民谷さん全部のコーナー速い、私、遅いコーナーある、全然、駄目」
「アディア速い、大丈夫」
アディア「43.5、１回だけ、後、遅い、難しい」
相変わらず、謙虚でまじめです。
いったいどこまで速くなるつもりなんでしょう。
本当、今後が楽しみです。

次も土日も大西塾です。
サーキットはまだ未定ですが、またアディアがお世話になります。
大西塾の競鍛環境で速さだけでなく資本社会での人間競争力もしっかり鍛えられています。
日々、たくましくなっている。アディアでした。